行駛質(zhì)感很扎實，3.0T動力隨叫隨到，高速穩(wěn)得像貼地飛行，空氣懸掛過坑洼路面過濾得干凈，隔音也好，車內(nèi)很安靜。內(nèi)飾三塊屏科技感足，做工細膩。

雖然是入門版車型，但核心硬件無縮水，標配quattro全時四驅(qū)與空氣懸架，路面顛簸過濾到位，雨雪、濕滑路段行駛穩(wěn)定性突出。2.0T發(fā)動機和8AT變速箱的組合，動力輸出平順，可以滿足城市通勤與高速超車需求。市區(qū)綜合油耗不到10L/100km，家用負擔可控?？臻g表現(xiàn)亮眼，外觀大氣兼顧家用與商務氣場。

外觀霸氣，漆面質(zhì)感非常好，魁梧的身姿刻畫出強大氣場，蜂窩格柵和運動輪轂則彰顯出獨特的時尚感。內(nèi)飾用料實在，真皮座椅乘坐舒適，音響音質(zhì)也很好。動力澎湃，V6渦輪增壓發(fā)動機加速暢快。

外觀設計豪華大氣，標志性的格柵非常動感，頭燈無愧“燈廠”稱號，夜晚照明效果非常好。而且，漆面質(zhì)感做工也非常高級。內(nèi)飾以實用、豪華為主，空間很寬敞。動力充沛，扭矩輸出直接。

因為銷量壓力很大，奧迪Q7的終端售價已經(jīng)低到50萬元以內(nèi)，比國產(chǎn)奔馳、寶馬高配的中型SUV貴不了多少。和國產(chǎn)Q5L不一樣，Q7采用的是8AT變速箱，平順性非常好，動力傳遞效率也不低，2.0T發(fā)動機動力非常充沛，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，開起來非常舒服且順手。配置水平并不算低，日常用到的都已經(jīng)可以提供，主打一個價格不貴配置不低，屬于性價比很高且品質(zhì)很好的車型。