- 平均分：
- 3.7 分 （3人參與）
- 中大型SUV口碑排行： 130
- 5分0個
- 4分2個
- 3分1個
- 2分0個
- 1分0個
挺禿然的
搶到了第一個點評 用戶點評（3）
八卦娛樂 
| 品牌： | 日產(chǎn) |
|---|---|
| 車系： | 日產(chǎn)NX8 |
| 車型： | 2026款 增程 150 Pro |
4.0分
家用SUV之選
- 優(yōu)點
日產(chǎn)祖?zhèn)鞔笊嘲l(fā)屬實出彩，全車座椅帶通風(fēng)按摩，底盤偏軟濾震順滑，老人坐車不易暈車；增程/純電雙版本任選，市區(qū)用電省錢、遠(yuǎn)行無續(xù)航焦慮，大五座空間寬裕，高配高階智駕通勤堵車省心。
- 缺點
內(nèi)飾設(shè)計偏保守，車機軟件生態(tài)偏少；懸架調(diào)校偏舒適，激烈駕駛支撐不足；車身偏寬大，老小區(qū)窄車位泊車費勁，入門款配置縮水明顯。
- 總結(jié)
主打家用舒適取向，不靠花哨配置博眼球，省心好開、乘坐安逸是核心優(yōu)勢；適合看重駕乘舒適度、務(wù)實居家用戶，追求新潮內(nèi)飾與操控樂趣慎選。
- 2026-06-03 09:12
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跳水羅
| 品牌： | 日產(chǎn) |
|---|---|
| 車系： | 日產(chǎn)NX8 |
| 車型： | 2026款 增程 150 Pro |
3.0分
舒適且實惠的日產(chǎn)SUV
- 優(yōu)點
雖然是一款僅在中國銷售的日產(chǎn)SUV，但NX8還是傳承了日產(chǎn)大沙發(fā)基因，零重力座椅支撐到位，濾震調(diào)校偏向舒適性，能充分過濾路面顛簸，老人孩子不易暈車。軸距 2917mm，后排空間寬敞純平，日常乘坐非常舒服。增程版沒有里程焦慮，即便不充電，市區(qū)通勤代步的油耗也就4.5L/100km左右。雖然是入門級車型，但配置水平不低，日常能用到的都可以提供。
- 缺點
內(nèi)飾塑料感較強，車機流暢度一般，強光下倒車影像清晰度下降，實用性打折扣。
- 總結(jié)
東風(fēng)日產(chǎn)NX8增程入門版是一款稱職的家用 SUV，核心優(yōu)勢在于舒適平順、用車成本低，適合注重實用性的家庭用戶。
- 2026-05-22 09:47
挺禿然的
| 品牌： | 日產(chǎn) |
|---|---|
| 車系： | 日產(chǎn)NX8 |
| 車型： | 2026款 純電 650 Max |
4.0分
家用SUV之選
- 優(yōu)點
整車外觀走簡約高級路線，不浮夸不張揚，氣質(zhì)特別貼合家用定位。標(biāo)配2.4米無斷點貫穿式星環(huán)燈帶，搭配發(fā)光日產(chǎn)車標(biāo)，質(zhì)感十足。車尾搭載上千顆光源組成的OLED光幕尾燈，夜間點亮瞬間辨識度拉滿，還支持自定義燈語效果，科技感和儀式感都在線。
- 缺點
日產(chǎn)NX8幾大硬傷短板：后排放倒不能純平，裝載露營實用性差；隱藏式門把手冬季易結(jié)冰卡頓，有安全隱患；磷酸鐵鋰電池低溫續(xù)航偏弱；底盤無高端雙叉臂懸架，過彎側(cè)傾大、操控一般，硬件配置誠意不足。
- 總結(jié)
作為日常通勤和短途家用來說，這臺車的外觀顏值足夠耐看，燈光配置的儀式感也很到位。但幾個硬傷短板也比較影響體驗，后排放倒不平、隱藏門把手冬季易出問題，加上電池和底盤的配置限制，更適合純市區(qū)代步的家庭用戶，不適合經(jīng)常露營、跑長途或者對操控有要求的人。
- 2026-05-09 09:14
京公網(wǎng)安備：