車內(nèi)空間寬敞，座椅包裹性和支撐性良好，長途駕駛也不會感到疲憊。全系標配DEEPAL AD PRO行泊一體輔助駕駛系統(tǒng)，支持自動泊車、全場景自適應(yīng)巡航等功能，可以降低駕駛疲勞。

深藍G318顏值高，賽博金屬風(fēng)格加裝甲造型，回頭率拉滿。雙電機四驅(qū)，6.3秒破百，動力強勁，純電續(xù)航190公里，綜合續(xù)航超1000公里，無里程焦慮。內(nèi)飾科技感足，14.6英寸大屏配8155芯片，操作流暢。

雙電機四驅(qū) 全地形系統(tǒng)，支持前后扭矩自動分配，配合差速鎖，輕松應(yīng)對交叉軸、45°陡坡等復(fù)雜路況。離地間隙在同級車中相對較高，非鋪裝路面通過性優(yōu)異，下河灘、走山地毫無壓力。主動式智控底盤可以毫秒級響應(yīng)顛簸，兼顧越野與舒適。

外觀十分硬派，我選了日照黃，你知道開這個顏色去梅里雪山看日照金山是怎么樣的快樂嗎？年輕人，你需要一款個性的車，畢竟人生不過3萬天。除了帥，內(nèi)飾也很裝，座椅舒適配置也很豐富。再一個是動力輸出穩(wěn)定可靠，海拔5000環(huán)境惡劣，這車開了一周都沒事。

最滿意的是這臺車性價比超高，不到17萬就能買到四驅(qū)增程方盒子，還帶前排通風(fēng)加熱按摩和車頂大燈，同價位找不到第二款。純電通勤成本比油車省了75%，百公里電耗20度左右，實現(xiàn)了用電自由和露營空調(diào)自由?？臻g表現(xiàn)特別出色，后排輕松三拳腿部空間，前排放倒能當(dāng)床，自駕露營特別實用。動力響應(yīng)迅猛，2.4噸的車開起來像轎跑，超車毫無壓力。方盒子造型搭配車頂大燈非常拉風(fēng)，回頭率超高。