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采埃孚集團(tuán)宣布將高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）業(yè)務(wù)（包括計(jì)算解決方案、智能攝像頭、雷達(dá)技術(shù)和ADAS軟件功能）出售給哈曼，底盤電子元件和用于被動安全技術(shù)的電子元件業(yè)務(wù)仍將保留在采埃孚集團(tuán)。采埃孚也將持續(xù)推進(jìn)商用車領(lǐng)域的駕駛輔助及自動駕駛業(yè)務(wù)。雙...

寶馬公司已提交了一套以自身標(biāo)志為原型定制螺絲頭的專利，該專利概述了四種不同類型的螺絲頭部，每個形狀都類似于寶馬標(biāo)志，分成四個象限。其中兩個部分已凹陷，其余部分則為平整或抬高，需要專門的工具。 乍一看，品牌螺絲頭看起來很有趣，尤其是在駕...

浩思動力宣布其3DHT100混動變速箱累計(jì)產(chǎn)量達(dá)50萬臺。該產(chǎn)品憑借獨(dú)創(chuàng)三擋串并聯(lián)架構(gòu)與嵌入式行星齒輪設(shè)計(jì)，以354mm軸向長度實(shí)現(xiàn)4920N·m輪端扭矩，榮獲2025年美國《汽車新聞》PACE大獎。目前已搭載于吉利、領(lǐng)克、雷諾、沃爾沃等10余款量產(chǎn)車型，其中韓國...

據(jù)國內(nèi)汽車媒體報(bào)道報(bào)道，自動駕駛企業(yè)Momenta自研芯片已完成交付上車，型號暫定為BMC 7X，該芯片將與Momenta R6飛輪大模型形成“芯片+算法”的組合方案，全球首發(fā)車型已鎖定。據(jù)悉，BMC 7X芯片在算力指標(biāo)上優(yōu)于行業(yè)主流的英偉達(dá)Orin-X芯片，同時具備價(jià)...

天津大學(xué)姚春德教授近日深度拆解賽力斯第五代超級增程系統(tǒng)，指出其通過“黃金匹配”設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高效、清潔的“黃金燃燒”。該系統(tǒng)采用350bar高壓直噴、米勒循環(huán)與高EGR率等技術(shù)，結(jié)合高集成架構(gòu)與智能工廠制造，確保燃燒充分、積碳少、NVH表現(xiàn)優(yōu)異。5萬公...

據(jù)財(cái)聯(lián)社12月17日報(bào)道，博世于近日獲得豐田全球百億級ADAS項(xiàng)目訂單。 根據(jù)合作規(guī)劃，博世將基于高通芯片為豐田提供系統(tǒng)解決方案，全面滿足2026版ENCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)。 報(bào)道稱，該訂單覆蓋北美、歐盟、英國及日本等全球核心市場，是目前全球智駕領(lǐng)域規(guī)模...

重慶青山工業(yè)宣布其牽頭研發(fā)的首臺“驅(qū)制一體化”輪轂電機(jī)樣機(jī)成功下線。該樣機(jī)由青山工業(yè)聯(lián)合長安汽車、辰致科技共同開發(fā)，峰值扭矩超2300N·m，搭載輕量化線控制動系統(tǒng)，重量較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)減輕50%。作為中國長安在該領(lǐng)域的首臺工程樣機(jī)，項(xiàng)目計(jì)劃2028年6...

LGInnotek宣布將在CES2026推出新一代車用屏下攝像頭（UDC）模塊，用于駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，可隱藏于顯示屏后方，不遮擋視線。該模組通過與LGDisplay合作研發(fā)，克服了傳統(tǒng)屏下方案畫質(zhì)下降30%的問題，圖像質(zhì)量達(dá)到無屏幕遮擋時的99%以上。此外，LG電子還將在...

12月17日，德國輪胎制造商大陸集團(tuán)（Continental AG）宣布，其已任命Christian K?tz為新任首席執(zhí)行官。與此同時，大陸集團(tuán)正推進(jìn)旗下康迪泰克（ContiTech）工業(yè)部門的出售事宜，這也是其業(yè)務(wù)拆分計(jì)劃的最后一步。 大陸集團(tuán)表示，此次人事調(diào)整屬于計(jì)劃內(nèi)...

2025年被視為磁流變懸架技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的“元年”，這項(xiàng)曾專屬于百萬級豪華車的頂尖技術(shù)，正向主流消費(fèi)市場加速普及。此前11月份，首款搭載該技術(shù)的中國品牌車型——深藍(lán)L06已經(jīng)上市，并在行業(yè)內(nèi)外引起廣泛熱議。 “元年”不僅意味著技術(shù)落地，更預(yù)示著...