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博格華納的第一千萬臺用于柴油發(fā)動機(jī)的壓力傳感預(yù)熱塞（PSG）日前順利下線。這一智能冷啟動解決方案將高效電熱塞與集成壓力傳感器整合于一體，幫助汽車制造商增強(qiáng)發(fā)動機(jī)效率和性能，同時滿足當(dāng)前和未來排放法規(guī)的要求。博格華納的PSG在同類產(chǎn)品中率先實...

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》2月22日報道，日本東麗將憑借全球市場份額居首的碳纖維全面開拓汽車市場。東麗計劃在愛媛縣新建日本首座面向燃料電池的部材生產(chǎn)工廠，計劃2018年投入運(yùn)轉(zhuǎn)。還將量產(chǎn)與安全息息相關(guān)的汽車用碳纖維骨架部件。東麗今后3年計劃向碳纖維領(lǐng)...

2017年2月20日，日本電裝（DENSO Corporation）發(fā)布了最新管理層人事變動。公司決定縮減董事會成員的人數(shù)，同時增設(shè)“執(zhí)行研究員”崗位，公司希望通過這輪人事任命，吸納各個業(yè)務(wù)模塊的高管，將其掌握的專業(yè)知識應(yīng)用于業(yè)務(wù)與管理中，提升企業(yè)競爭力。電...

據(jù)外媒報道，豐田將與殼牌合作，在加州建造 7 座加氫站。兩家公司將為該項目出資 1140 萬美元，而加州能源委員會也將出資 1640 萬美元。其旨在實現(xiàn) 2024 年前擁有 100 座加氫站的目標(biāo)，即使目前只有 25 座。豐田汽車北美公司高管 Craig Scott 表示：“...

在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排的今天，六缸、甚至八缸發(fā)動機(jī)并不是主流。但汽車領(lǐng)域有一句俗話：缸數(shù)及正義！多缸發(fā)動機(jī)帶來的平順性優(yōu)勢是任何制式、調(diào)教都無法彌補(bǔ)的。另外，多缸發(fā)動機(jī)根據(jù)氣缸排列方式不同，也會有多種不同類型，除了最典型的V型外，還有保時...

發(fā)動機(jī)的一些新的發(fā)展趨勢如小型化、大扭矩為開發(fā)人員帶來了巨大的挑戰(zhàn)，比如如何減少傳動系中的扭轉(zhuǎn)振動。舍弗勒LuK的傳動系統(tǒng)專家們開發(fā)了一種高性能、經(jīng)濟(jì)型的解決方案來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)——帶離心擺式吸振器的離合器從動盤。在性能及成本方面，該產(chǎn)品...

近日，東風(fēng)專用零部件有限公司成立，這標(biāo)志著該公司從東風(fēng)專用設(shè)備科技有限公司正式分立。東風(fēng)設(shè)計研究院有限公司對兩家單位按照業(yè)務(wù)屬性分別納入技術(shù)裝備事業(yè)板塊與實業(yè)投資事業(yè)板塊進(jìn)行直接管理，有利于進(jìn)一步釋放改制活力，支持裝備事業(yè)做強(qiáng)做大、零...

一向風(fēng)光無限的中國汽車產(chǎn)品出口市場在2015年突然“急剎車”，近兩年來更是變得形勢復(fù)雜嚴(yán)峻。究其原因主要有以下幾方面：一是全球經(jīng)濟(jì)整體低迷，總體疲軟，競爭激烈，汽車消費(fèi)市場萎縮，加之匯率因素影響，使中國汽車出口和海外生產(chǎn)均受到很大影響；二...

據(jù)外媒報道，最近特斯拉電動汽車公司可謂是捷報頻傳。周一，該公司CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）在迪拜推出了Model S和Model X汽車的在線預(yù)訂服務(wù)。與此同時，特斯拉的股價上漲了4%。 這個價格超過了該公司在2015年7月創(chuàng)下的最高收盤價280.02美元，漲到...

對一輛電動汽車的售價起決定性作用的是其電池成本無疑，所以目前多數(shù)電動汽車生產(chǎn)商都在努力研發(fā)技術(shù)，降低電池成本。 事實上，麥肯錫此前發(fā)布的一份調(diào)研報告指出，電動汽車供應(yīng)鏈（尤其以動力電池為主）的“平均成本”在過去六年已經(jīng)下降了接近80%之多...