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本人體重二百斤，是個(gè)不折不扣的胖子，曾經(jīng)無(wú)數(shù)次想過(guò)要減肥，無(wú)奈管不住這張愛吃東西的嘴還有邁不開的腿。減肥的好處不言而喻，無(wú)論是對(duì)于形象還是身體的健康。當(dāng)然，減肥不光是人類的專利，在汽車行業(yè)里，車輛的輕量化，對(duì)于一款產(chǎn)品也有相當(dāng)重要的意...

通常想要提升汽車內(nèi)音響效果，最有效的方式就是裝備更多的音響單元和相關(guān)配置。然而大陸集團(tuán)在此方面帶來(lái)了全新的概念設(shè)計(jì)，不需要常規(guī)的車載音響，而是通過(guò)使用 5個(gè)（初級(jí)）、8個(gè)（中級(jí)）或9個(gè)（高級(jí)）執(zhí)行器振動(dòng)內(nèi)飾表面，展示完全可擴(kuò)展的音響系統(tǒng)。...

據(jù)外媒報(bào)道，PressMark是一家汽車零部件供應(yīng)商，生產(chǎn)用于汽車及其他用途的五金沖壓產(chǎn)品，其營(yíng)業(yè)額在過(guò)去兩年增加了60%到870萬(wàn)英鎊。但PressMark預(yù)計(jì)，其2018年?duì)I業(yè)額將減少17%。這家位于英國(guó)中部的公司是英國(guó)柴油車零部件龐大供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的一部分，這些...

“國(guó)際市場(chǎng)變速器產(chǎn)品快速升級(jí)，6AT（6擋液力自動(dòng)變速器）和6DCT（6擋雙離合器自動(dòng)變速器）在向更高擋位、更寬速比、更高效率發(fā)展，多種技術(shù)路線并存，CVT（無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器）和DCT市場(chǎng)需求量增速高于AT，AT仍然是汽車自動(dòng)變速器市場(chǎng)主流產(chǎn)品?？鐕?guó)汽車...

越來(lái)越多的客戶對(duì)車內(nèi)舒適性和駕駛便利性產(chǎn)生了個(gè)性化的偏好，從而導(dǎo)致了乘用車的數(shù)字化。觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)和倒車停車攝像機(jī)等曾經(jīng)只安裝在高檔汽車中的功能，正在大規(guī)模生產(chǎn)的汽車中得到廣泛采用?；谝曈X的ADAS系統(tǒng)的部署，也向我們展示了乘用車正...

近年來(lái)，在政策利好推動(dòng)下，全國(guó)鋰電池和相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了投資熱潮。作為鋰電池的重要組成部份，我國(guó)動(dòng)力鋰電池正極材料行業(yè)得到快速發(fā)展。 5月8日，LG化學(xué)、浙江華友鈷業(yè)公司與無(wú)錫高新區(qū)簽署合作協(xié)議，汽車動(dòng)力電池正極材料項(xiàng)目正式落戶。該項(xiàng)目...

作為新能源車尤其是電動(dòng)車中的核心技術(shù)，電驅(qū)系統(tǒng)的性能、效率、尺寸、重量、可靠性等直接關(guān)乎到車輛的性能乃至整體效率，因此近兩年來(lái)受到各大車企和零部件企業(yè)的關(guān)注，技術(shù)上處于不斷升級(jí)狀態(tài)。當(dāng)中除了性能上不斷提升外，節(jié)能減排大環(huán)境下，集成化的...

自動(dòng)化駕駛是是邁向未來(lái)安全舒適的個(gè)人駕乘的關(guān)鍵一步，在發(fā)展的道路上，有一點(diǎn)始終不變：與方向控制一樣，制動(dòng)減速仍是保障主動(dòng)安全性最重要的元素。一旦駕駛者把駕駛責(zé)任全部交托給車輛，電子制動(dòng)系統(tǒng) (EBS) 就必須能夠發(fā)揮制動(dòng)功能，即使主電子制動(dòng)...

汽車的車身材料其實(shí)一直在進(jìn)化，而且車身材料的使用對(duì)汽車質(zhì)量和碰撞安全也有非常重要的關(guān)系，甚至因?yàn)椴牧系氖褂?，也?huì)影響汽車的外觀設(shè)計(jì)，因此本篇文章，我總結(jié)了一些汽車車身結(jié)構(gòu)的變化過(guò)程。 目前汽車上已經(jīng)普遍采用了高強(qiáng)度鋼，甚至不少豪華汽車...

2018年8月24日，豐田中國(guó)在京舉辦了2018年電動(dòng)化交流會(huì)。會(huì)上，豐田宣布其將在2020年前推出10種以上電動(dòng)化車型，其中卡羅拉和雷凌的PHEV車型將于2019年春季上市，而以奕澤和C-HR為原型的純電車型也將在2020年與我們見面。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，車輛產(chǎn)生的二氧化碳不...