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越發(fā)嚴苛的油耗及排放標準致使小排量渦輪增壓發(fā)動機成為了國內(nèi)燃油車動力的發(fā)展方向。國家第六階段機動車污染物排放標準的逐步推進也是各家車企即將面臨的“大考”。日前，通用汽車發(fā)布了全新一代驅(qū)動系統(tǒng)，包括2.0T、1.3T及1.0T多款衍生排量的第八代Ec...

Giti佳通輪胎作為全球領(lǐng)先的輪胎品牌，源自新加坡，自1993年進入中國市場以來，始終努力為每位中國車主提供更完善的輪胎解決方案，致力于打造成為中國車主的首選輪胎品牌。 從認真嚴謹?shù)膶嶒灱业讲湃A橫溢的工程師，從專業(yè)的測試到訓練有素的質(zhì)檢員，不...

據(jù)外媒報道，中國電動車電池制造商寧德時代計劃增加德國電池廠的產(chǎn)量，因德國缺乏本土電池生產(chǎn)商，汽車制造商們對亞洲電池供應(yīng)商非常依賴。 寧德時代正在德國東部埃爾福特附近建造一座鋰電子電池工廠，耗資2.4億歐元（合2.7億美元），計劃于2021年投產(chǎn)...

據(jù)外媒報道，行人在交通事故中死亡的數(shù)量近年來在不斷攀升，汽車安全倡議者和政府監(jiān)管機構(gòu)都致力于解決此問題。在過去10年內(nèi)，這一數(shù)字提升了將近50%，每年達到將近6000人，專家警告說，由于各種因素，此數(shù)字可能繼續(xù)上漲。 但是，美國高速公路安全保...

據(jù)外媒報道，今年年初，德國弗勞恩霍夫硅酸鹽研究所（Fraunhofer Institute ISC）和瑞士聯(lián)邦材料測試和研究實驗室（Empa）合作推出了一項名為IE48的項目，為量產(chǎn)適用于電動汽車的固態(tài)電池奠定基礎(chǔ)。 該項目建立在兩個研究合作伙伴的優(yōu)勢之上，總部位于...

近日，英國《每日郵報》消息稱，汽車零部件供應(yīng)商采埃孚發(fā)布了一款新的車身外部安全氣囊，在汽車側(cè)面受到碰撞沖擊之前展開，同時為前、后排乘客提供保護。當傳感器接受到危險信號時即打開側(cè)面安全氣囊，可將碰撞中受到的沖擊力減輕40%。 與車內(nèi)氣囊發(fā)生...

據(jù)外媒報道，中國創(chuàng)新公司格林萊特（Green & Light Automotive Components）推出了一種易于清潔的汽車行李箱表面覆蓋物。該汽車行李箱地板表面使用聚氨酯蜂窩紙板技術(shù)，覆蓋著巴斯夫的Elastoskin?聚氨酯表層。與傳統(tǒng)的無紡布表面相比，該新研發(fā)的產(chǎn)...

據(jù)外媒報道，美國一家專注于研發(fā)第一款可充電鋰金屬電池的民營企業(yè)PolyPlus電池公司宣布，將與韓國最大的能源化工公司SK創(chuàng)新（SKI）合作，共同研發(fā)鋰金屬電池。 SK創(chuàng)新將投資研發(fā)Poly Plus的導電玻璃分離器，該公司正考慮對Poly Plus進行股權(quán)投資，以...

據(jù)英國《每日郵報》2月19日消息，德國汽車零部件制造商采埃孚股份公司近日公布一款車身外部安全氣囊，可提升對于乘客的保護，將其在碰撞中受到的沖擊力最大減輕40%。 多年來，車身外部安全氣囊作為一款安全裝備一直深受追捧，公認潛力無限。德國采埃孚...

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間2月19日，日本瑞薩電子株式會社（Renesas Electronics Corporation）宣布研發(fā)，并成功運行驗證了一款汽車測試芯片，可實現(xiàn)采用29納米（nm）低功耗工藝的下一代汽車控制閃存微控制器（MCU）。瑞薩電子是全球領(lǐng)先的先進半導體解決方...