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利用微波的新型電池技術(shù)可能會為可再生能源轉(zhuǎn)化與存儲開辟新的途徑。據(jù)外媒報道，美國普渡大學(xué)（Purdue University）的研究人員發(fā)明了一種技術(shù)，可以將廢棄的聚對苯二甲酸乙二醇酯（一種回收最多的聚合物）變成電池的組成部分。 普渡大學(xué)化學(xué)工程系副教...

近日，比亞迪發(fā)布了全新升級的UI（用戶界面），此次全新升級的UI將古典與現(xiàn)代進(jìn)行融合，同時經(jīng)過升級的UI界面，還能夠?qū)崿F(xiàn)不同場景不同體驗，從而大幅度提升比亞迪漢HMI（人機(jī)交互）的視覺觀感與用戶體驗感。 此次比亞迪全新升級的UI融合了中國傳統(tǒng)文化...

據(jù)外媒報道，韓國蔚山國家科學(xué)技術(shù)研究院（UNIST）的研究人員研發(fā)了一款可伸縮無色太陽能電池，轉(zhuǎn)換效率可達(dá)8%，經(jīng)過數(shù)十次彎曲測試后，性能仍可保持在95%左右。此外，該款電池可用于建筑物、汽車玻璃和便攜式電子設(shè)備。 該款無色電池通過將圓柱形硅棒...

汽車傳動系統(tǒng)的發(fā)展似乎進(jìn)入了三分天下的階段，除了綜合表現(xiàn)口碑最好的at，搭載cvt無級變速和dct雙離合變速箱的車型市場占有率大大提升。由于早期的cvt加速易打滑、dct低速換擋頓挫等問題為人詬病，它們給人留下的印象并不好，不過經(jīng)過多年發(fā)展，不僅技...

近日，保時捷推出兩個版本的PCCM通訊管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可匹配到老款保時捷車型中，它們能替換原車的內(nèi)置單元，提供高分辨率觸摸屏和現(xiàn)代化功能，比如CarPlay及導(dǎo)航等。即日起，保時捷車主可在Porsche Classic在線商店或保時捷中心訂購新的PCCM系統(tǒng)。 1-D...

近日捷豹路虎在海外市場推出了全新插電混動系統(tǒng)，由1.5t 3缸英杰力發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，并率先在攬勝極光與發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版上搭載。國產(chǎn)路虎攬勝極光、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版完成了平臺的切換，切換至全新的pta架構(gòu)，這一架構(gòu)最大的特點就是支持新能源與智能化的發(fā)展。...

4月22日，上汽大眾對外表示，ea211系列全新1.5tsi evo渦輪增壓發(fā)動機(jī)即將被引入國內(nèi)，用于取代大眾、斯柯達(dá)品牌多款車型上搭載的1.4tsi發(fā)動機(jī)。 據(jù)悉，上汽大眾1.5tsi evo發(fā)動機(jī)將于今年年底投產(chǎn)，設(shè)計年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到84.5萬臺（預(yù)留后續(xù)產(chǎn)能需求），實...

大家都知道發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件，對車輛性能至關(guān)重要。一款優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)，必然具備出色的動力響應(yīng)、油耗經(jīng)濟(jì)性以及噪音控制能力。4月20日，我們對長安藍(lán)鯨1.4T與本田1.5T發(fā)動機(jī)進(jìn)行了直播拆解對比。那么在動力響應(yīng)、油耗經(jīng)濟(jì)性以及噪音控制三個方...

據(jù)外媒報道，瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院（EPFL）高級量子架構(gòu)實驗室（AQUALab）的研究人員開發(fā)了首款基于新一代使用單光子雪崩二極管（SPAD）的圖像傳感器技術(shù)的百萬級像素光子計數(shù)攝像頭，可以極其快速地檢測單個光子，從而推進(jìn)需要快速獲取3D圖像的應(yīng)用的...

近日，我們通過國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉，寶馬申請的屏幕布置系統(tǒng)專利近日已通過審批。這套系統(tǒng)通俗來說就是中控屏幕可以通過手動或電動的方式旋轉(zhuǎn)，此外，使用這套系統(tǒng)的中控屏幕或?qū)⒉捎胦led材質(zhì)。 據(jù)悉，這套系統(tǒng)是利用旋轉(zhuǎn)軸來實現(xiàn)屏幕的旋轉(zhuǎn)，可使用手...