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8月10日消息，江波龍于當日公布了半年報。數(shù)據(jù)顯示，在2026年上半年，該公司取得了相當亮眼的業(yè)績。公司營業(yè)總收入達到了240.88億元，與去年同期相比，漲幅高達136.26%。而歸屬于上市公司股東的凈利潤更是大幅提升，達到了105.77億元，同比增長比例驚人...

寶馬集團與高通技術公司簽署了一項為期十年的長期供貨合約。根據(jù)協(xié)議，高通將為寶馬提供用于高級駕駛輔助系統(tǒng)和新一代智能座艙的運算芯片。雙方經(jīng)過三年聯(lián)合開發(fā)，推出了基于高通車載芯片（SoC）的自動駕駛輔助系統(tǒng)驍龍Ride-Pilot，該系統(tǒng)符合新車安全...

據(jù)知情人士透露，半導體封裝與測試服務供應商安靠科技（Amkor Technology Inc.）正在考慮出售其中國業(yè)務部分股權等方案。 知情人士表示，這家總部位于美國亞利桑那州坦佩市的公司正在與一家顧問機構合作，為相關業(yè)務的剝離做準備，并評估潛在投資者的初...

寧德時代官宣，專為載人eVTOL電動垂直起降飛行器開發(fā)的航空動力電池系統(tǒng)，順利完成兩顆相鄰電芯熱失控不擴散測試，也是全球首款350Wh/kg方殼電芯達成這一航空級安全標準。 對于載人飛行器來說，電池既要高能量密度保證航程與載重，又必須嚴控熱失控連鎖...

8月11日，企業(yè)工商信息平臺企查查披露，保沃科電池（大連）有限公司完成注冊設立，大眾汽車（中國）投資有限公司參與持股。這是大眾汽車在國內新增一處電池相關產(chǎn)業(yè)載體，持續(xù)完善電動化產(chǎn)業(yè)鏈本地配套體系。 從工商登記信息來看，這家新公司經(jīng)營范圍覆...

2026年1-6月，國內乘用車智能座艙市場延續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢，座艙域控、域控芯片、HUD、中控屏、液晶儀表及語音交互等核心環(huán)節(jié)競爭格局持續(xù)分化。本土供應商在硬件集成、系統(tǒng)開發(fā)及生態(tài)協(xié)同方面優(yōu)勢不斷擴大，多個細分賽道已占據(jù)市場主導地位；與此同時，芯...

據(jù)外媒報道，英特爾在8月10日表示，計劃通過發(fā)行股票籌集150億美元資金。隨著公司轉型舉措推動股價大幅上漲，英特爾希望借此籌集資金，為成本高昂的芯片代工業(yè)務擴張?zhí)峁┲С帧?英特爾曾一度占據(jù)全球芯片行業(yè)主導地位，如今正大舉投資新工廠和先進封裝...

8月10日，韓國系統(tǒng)半導體設計企業(yè)LXSemicon宣布實現(xiàn)車用MCU芯片LX61101的量產(chǎn)。該芯片配備40MHzArmCortex-M3核心，主要應用于汽車車窗安全系統(tǒng)和空氣動力學系統(tǒng)，通過對轉速、位置、方向、扭矩的監(jiān)測實現(xiàn)電機控制。LX61101已獲得AEC-Q100和ISO26262認證...

富維股份8月10日晚發(fā)布公告稱，公司近日收到某知名合資品牌主機廠的定點通知書，將為其車型開發(fā)座椅產(chǎn)品，并按要求完成產(chǎn)品開發(fā)工作。根據(jù)客戶規(guī)劃，該項目總銷售金額合計約39.36億元，預計自2027年起開始批量供貨。

根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2026年上半年國內新能源乘用車電氣化供應鏈呈高集中度、多強膠著、車企自制持續(xù)滲透態(tài)勢。動力電池領域，寧德時代與弗迪電池雙寡頭合計份額65.5%，中創(chuàng)新航、正力新能、國軒高科份額差距不足0.6個百分點；電池PACK與BMS市場由...