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寧德時代在超級科技日上正式發(fā)布驍遙雙核電池。該電池采用雙核架構和自生成負極技術，具備跨體系、跨電量、跨電壓特性，適配多種材料體系，雙核架構能夠滿足 L3、L4 級別輔助駕駛和自動駕駛的需求，在智能駕駛時代，為車輛提供穩(wěn)定、安全、高效的電力支...

快科技4月21日消息，國內激光雷達制造商RoboSense速騰聚創(chuàng)今日發(fā)布“真”192線車載高性能數(shù)字化激光雷達EMX。 基于全棧芯片化和全面數(shù)字化的技術突破， 速騰聚創(chuàng)推出全新一代數(shù)字化車載激光雷達平臺 ——EM平臺，而此次發(fā)布的EMX，即是出自該平臺的一款...

4月17日，東芝電子歐洲分公司（Toshiba Electronics Europe，東芝）推出首批十款符合AEC-Q100標準的4通道數(shù)字隔離器。全新DCM34xx0系列旨在提供100kV/μs（典型值）的共模瞬變抗擾度）（CMTI），數(shù)據(jù)傳輸速率高達50Mbps，適用于混合動力汽車（HEV）和電...

快科技4月16日消息，馬自達的轉子發(fā)動機復興計劃終于迎來了曙光。 據(jù)媒體報道，馬自達確認其新型雙轉子引擎已具備量產可行性，并且有信心通過目前最嚴苛的排放法規(guī)。 馬自達CEO毛籠勝弘表示，公司已重啟轉子發(fā)動機研發(fā)團隊，并明確要求其首要任務是讓發(fā)...

近日，蓋世汽車獲悉，嵐圖汽車即將發(fā)布一款軸向磁通電機技術。該電機號稱最大輸出扭矩高達2720牛米，將為新能源汽車領域帶來重大技術突破。 據(jù)嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰通過社交媒體預熱，嵐圖汽車將于4月16日的技術發(fā)布會上，正式發(fā)布這款新...

據(jù)韓聯(lián)社和路透社報道，4月15日，韓國政府宣布計劃增加對半導體行業(yè)的投資，旨在強化韓國半導體行業(yè)在全球競爭格局中的戰(zhàn)略地位，以應對美國新總統(tǒng)特朗普上臺后加劇的地緣政治不確定性。 韓國財政部發(fā)布聲明稱：“由于韓國國內系統(tǒng)半導體行業(yè)基礎薄弱，...

據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）推出最新的MBUX 2.6無線（OTA）更新，為全球市場上的200萬輛汽車帶來了一系列新功能。 使用MBUX導航服務的客戶可以享受兩項新功能：谷歌衛(wèi)星視圖（Google Satellite View）和實時備選路線（Live Alternative...

據(jù)外媒報道，作為先進的汽車噪聲、振動和舒適性（NVH）專業(yè)公司，德國威巴克（Vibracoustic）設計出先進的解決方案，可以明顯提升一款高端電動皮卡的駕駛舒適性和體驗。其開發(fā)的空氣彈簧、減震緩沖塊和液壓襯套，可以有效消除不必要的激勵振動，并提升...

4月9日，威世集團（Vishay Intertechnology）宣布期旗下LTO系列厚膜功率電阻器新增一款符合AEC-Q200標準的器件，該器件可提供高達75 J/0.1 s的脈沖吸收能力。威世Sfernice LTO 150H采用TO-247夾式封裝，可直接安裝在散熱器上，在+45℃外殼溫度下可提供1...

快科技4月10日消息，上汽集團總裁賈健旭今日表示，2027年，上汽首款全固態(tài)電池“光啟電池”將落地。 從行業(yè)來看，不少車企都預計2027-2030年進入全固態(tài)電池小規(guī)模裝車階段，2030年后實現(xiàn)大規(guī)模應用。 賈健旭還透露，上汽新一代固態(tài)電池將于今年底在全新...