理想汽車舉辦Livis Day理想汽車軟件與具身智能發(fā)布會(huì)。

　　會(huì)上，理想汽車正式發(fā)布全球首款數(shù)據(jù)流AI芯片馬赫M100，該芯片采用5nm車規(guī)級(jí)工藝，單芯算力1280 TOPS，實(shí)際運(yùn)行效率超82%，是目前全世界量產(chǎn)最強(qiáng)大的智駕級(jí)算力芯片。

　　據(jù)理想官方介紹，馮·諾依曼架構(gòu)統(tǒng)治計(jì)算行業(yè)整整70年，但其指令隊(duì)列掩蓋了計(jì)算本有的并行度，需要海量晶體管承擔(dān)真實(shí)計(jì)算以外的管理開銷。

　　而AI計(jì)算天然是并行的，數(shù)據(jù)是張量，關(guān)系確定，流動(dòng)路徑清晰。理想因此拆掉中央式指令隊(duì)列，讓數(shù)據(jù)流動(dòng)驅(qū)動(dòng)計(jì)算發(fā)生，圍繞AI計(jì)算形態(tài)原生設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)流架構(gòu)。

　　馬赫M100正是這一思路的落地產(chǎn)物，它不只是更快的芯片，而是用完全不同的思路造出的“完全不同的房子”。

　　馬赫M100超過一半的芯片面積留給了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，1280TOPS算力全在這里，它由56個(gè)計(jì)算單元和一個(gè)數(shù)據(jù)處理模塊構(gòu)成，采用網(wǎng)格總線加數(shù)據(jù)環(huán)形總線雙互聯(lián)架構(gòu)，數(shù)據(jù)流到哪里就在哪里觸發(fā)計(jì)算。

　　CPU部分由24顆A78AE構(gòu)成，主頻2.3GHz；配備8路LPDDR5X子系統(tǒng)，帶寬達(dá)273GB/s。與全球智駕領(lǐng)域最主流的英偉達(dá)Orin直接對(duì)比，在CNN-based骨干網(wǎng)絡(luò)、UniAD和理想馬赫VLM核心模型測(cè)試中，馬赫M100全部取得數(shù)倍性能領(lǐng)先。

　　此外，這顆芯片并非只能跑智駕模型。理想在馬赫M100上部署了千問1.5B和3B通用大模型，與售價(jià)4萬元的英偉達(dá)DGX Spark桌面超算對(duì)比：Prefill速度是后者的2.7倍，Decode速度是后者的1.5倍。一顆裝在車?yán)锏男酒�，跑通了桌面�?jí)AI算力。

　　學(xué)術(shù)層面同樣獲得頂級(jí)認(rèn)可，馬赫M100架構(gòu)論文已被ISCA 2026收錄，這是國(guó)際計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)領(lǐng)域最具影響力的頂級(jí)會(huì)議。

　　由此，理想汽車也成為汽車行業(yè)第一家、歷史上第一家在ISCA工業(yè)分會(huì)獲得論文錄取的企業(yè)。而架構(gòu)團(tuán)隊(duì)將于6月30日在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行主題分享。