在近日的“奇瑞汽車電池之夜”上，奇瑞宣布其固態(tài)電池技術(shù)取得重要進(jìn)展，并公布明確量產(chǎn)時間表：2026年實現(xiàn)固液混合電池上車，2027年啟動全固態(tài)電池裝車驗證。

　　首款搭載固液混合電池的車型為星途EX7，能量密度超300Wh/kg；全固態(tài)電池將首搭于星途ES8。奇瑞固態(tài)電池采用硫化物與聚合物雙路線，能量密度分別達(dá)400Wh/kg和600Wh/kg以上，支持1500+公里續(xù)航。同時，奇瑞推出“迅龍秒充”技術(shù)，單槍峰值功率1.2MW，充電8分鐘可續(xù)航500公里，并計劃到2029年建設(shè)2萬座支持V2G功能的超充站。此外，奇瑞已構(gòu)建覆蓋混動、純電及固態(tài)電池的“犀牛”全系列電池體系，涵蓋多種化學(xué)體系與結(jié)構(gòu)形式，全面布局下一代動力電池技術(shù)。