盡管寶馬原計劃于2027年底將慕尼黑工廠轉(zhuǎn)型為純電動車生產(chǎn)基地，但受美國市場對V8發(fā)動機的強勁需求推動，該工廠將繼續(xù)生產(chǎn)V8及V12發(fā)動機的關(guān)鍵部件，包括汽缸蓋、曲軸箱和曲軸。

　　寶馬發(fā)言人表示，美國消費者對八缸車型的需求“高于平均水平”，且在可預(yù)見的未來仍將保持熱度。因此，新一代X5、中期改款7系、明年發(fā)布的X7，以及2028年推出的X6頂配車型，均將保留V8動力選項。此外，子品牌ALPINA也將為改款7系和第二代X7提供V8版本，其中7系高性能版或以G72代號于今年亮相，2027年上市。