據(jù)新浪財(cái)經(jīng)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)達(dá)到1001萬(wàn)輛。而目前，我國(guó)首批新能源汽車(chē)上的動(dòng)力電池已經(jīng)迎來(lái)了退役潮。業(yè)內(nèi)人士介紹，退役電池可在有資質(zhì)網(wǎng)點(diǎn)回收，按容量殘值估價(jià)。目前的退役動(dòng)力電池回收利用模式有兩條路徑：梯次利用和回收提取原材料。

　　前者是將已退役的動(dòng)力電池拆解重組后，應(yīng)用到儲(chǔ)能等對(duì)電池能量密度要求不高的領(lǐng)域；后者則是提取報(bào)廢電池中的鈷、鎳、鋰等價(jià)格昂貴的金屬材料。