日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，沃爾沃汽車正在加速轉(zhuǎn)型成為純電豪華車企，并將致力于建立更靠近本土市場的電池技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)體系，以實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更快的充電速度。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，沃爾沃汽車將采用更先進(jìn)的鋰電池技術(shù)，并將其應(yīng)用在即將問世的第二代電動汽車產(chǎn)品上。

　　預(yù)計(jì)到2025年，沃爾沃汽車將推出旗下第三代電動汽車產(chǎn)品。為進(jìn)一步提升續(xù)航里程，沃爾沃汽車將采用蜂窩結(jié)構(gòu)的電池組結(jié)構(gòu)，以兼顧整車剛度及效率的全面提升。近期，沃爾沃汽車計(jì)劃與世界領(lǐng)先的瑞典電池公司Northvolt合作，將其電池產(chǎn)品的能量密度在當(dāng)今市場同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)上再提高50%。

　　在未來十年間，沃爾沃產(chǎn)品搭載的電池能量密度預(yù)計(jì)將突破1000Wh/L，并實(shí)現(xiàn)1000公里的實(shí)際續(xù)航里程。并且，預(yù)計(jì)到這個(gè)十年中期，充電時(shí)間將縮短至近一半。根據(jù)計(jì)劃，沃爾沃汽車與Northvolt合作研發(fā)的電池產(chǎn)品將采用100%可再生能源進(jìn)行生產(chǎn)；與此同時(shí)，沃爾沃汽車也在與其他電池供應(yīng)商合作，力爭2025年前達(dá)到相同的目標(biāo)。

　　沃爾沃汽車集團(tuán)首席技術(shù)官賀瑞安（Henrik Green）表示：“我們希望為駕駛沃爾沃純電動汽車的用戶持續(xù)帶來更多優(yōu)勢，通過電池組設(shè)計(jì)與集成的簡化，可以在減輕重量大幅增加車內(nèi)空間的同時(shí)，顯著優(yōu)化電池容量、續(xù)航里程和充電時(shí)間”。

　　與此同時(shí)，為確保電池產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的商業(yè)道德和可持續(xù)性，沃爾沃汽車也將持續(xù)密切關(guān)注電池產(chǎn)品的采購工作，包括更廣泛地使用區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行可視化追蹤。通過與合作伙伴及供應(yīng)商更密切的合作，沃爾沃汽車將進(jìn)一步強(qiáng)化其負(fù)責(zé)任的供應(yīng)鏈承諾。

　　基于沃爾沃即將推出的新款SUV上應(yīng)用的雙向充電功能，用戶可以將汽車電池中的富余電量轉(zhuǎn)移回電網(wǎng)。這意味著，沃爾沃電動汽車車主可以在電價(jià)及碳排放達(dá)到日常峰值時(shí)為電網(wǎng)供電，而在相反的時(shí)間段內(nèi)，則可通過電網(wǎng)為汽車充電。

　　本月初，沃爾沃汽車集團(tuán)宣布與Northvolt合作研發(fā)并生產(chǎn)可持續(xù)的電池產(chǎn)品。該電池將為沃爾沃下一代純電動汽車和極星汽車（Polestar）提供動力，滿足未來電池需求的快速增長。同時(shí)，與Northvolt的合作將有助于沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)在2030年前成為豪華純電市場引領(lǐng)者，以及其僅銷售純電產(chǎn)品的目標(biāo)。