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據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日，阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官Andy Palmer表示，目前計(jì)劃推出新款跑車(chē)?yán)N(xiāo)量，預(yù)計(jì)將在2018年再次盈利。 Palmer指出，很多豪華跑車(chē)品牌隸屬于大型汽車(chē)集團(tuán)，并從規(guī)模經(jīng)濟(jì)中獲益。不同的是，阿斯頓馬丁是獨(dú)立的，研發(fā)費(fèi)用需要攤...

欲揚(yáng)先抑還是步入低谷？1月車(chē)市下滑引發(fā)擔(dān)憂(yōu) 四大因素助推 車(chē)市有望穩(wěn)中回升 在經(jīng)歷2016年的高速增長(zhǎng)后，2017年1月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙回落。業(yè)內(nèi)人士表示，春節(jié)假期和購(gòu)置稅優(yōu)惠滑坡等客觀因素導(dǎo)致了1月份車(chē)市下滑，但總體來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)2017...

據(jù)外媒報(bào)道，為對(duì)工廠進(jìn)行重組，F(xiàn)CA托萊多（Toledo）工廠四月份開(kāi)始將臨時(shí)裁減3200名員工。 據(jù)悉，此次工廠重組是為了方便未來(lái)生產(chǎn)Jeep牧馬人，而該工廠目前主要負(fù)責(zé)的是Jeep自由光。隨后，自由光的生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移到伊利諾伊斯州的Belvidere工廠。 FCA早在...

新春伊始，豪華車(chē)市場(chǎng)暗流涌動(dòng)。 這其中，以豪華車(chē)品牌老大奧迪為主角的“上汽奧迪風(fēng)波”新一季的動(dòng)態(tài)和最新的1月份銷(xiāo)量排名再次引發(fā)各方關(guān)注。 如果以2016年11月11日奧迪與上汽高層簽字儀式現(xiàn)場(chǎng)那兩張注定要留在歷史上的非正面合照的非正式流出作為起...

據(jù)外媒報(bào)道，全新一代雷克薩斯LS豪華轎車(chē)將在日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相。 雷克薩斯此次安排了一場(chǎng)全球首秀，而此前已經(jīng)在北美車(chē)展被提及。此次將要亮相的是500h混合動(dòng)力版，其采用的動(dòng)力系統(tǒng)與LC500h相同。豐田汽車(chē)公司早前也已經(jīng)暗示了該車(chē)型的首發(fā)地點(diǎn)。官...

剛剛過(guò)去的2016年，奧迪在中國(guó)增速僅3.6%，相比而言，寶馬在華的增速是奧迪的3倍多。事實(shí)上，一汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商事件的懸而未決已成為影響整個(gè)奧迪在華全新布局發(fā)展的關(guān)鍵因素。 近日，記者持續(xù)追蹤報(bào)道的一汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商事件有了最新進(jìn)展。2月16日，CADA奧...

在新能源補(bǔ)貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下，新能源汽車(chē)企業(yè)一時(shí)表現(xiàn)的措手不及。數(shù)據(jù)顯示，2017年1月份新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為5400輛，同比大幅下降61%。而作為新能源汽車(chē)的主銷(xiāo)戰(zhàn)場(chǎng)，北京市的新能源汽車(chē)市場(chǎng)近期就出現(xiàn)了消費(fèi)者想買(mǎi)買(mǎi)不到，經(jīng)銷(xiāo)商想賣(mài)...

作為推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新并為年輕企業(yè)家提供支持的重要平臺(tái)，初創(chuàng)企業(yè)Autobahn再添五位新合作伙伴：跑車(chē)制造商保時(shí)捷、一級(jí)供應(yīng)鏈采埃孚、化工公司巴斯夫、計(jì)算機(jī)巨頭惠普公司和電子元件制造商日本村田制作所（Murata），上述五家企業(yè)紛紛加入其項(xiàng)目。 本次共...

在本周舉行的2017公交巴士峰會(huì)（2017 Transit Bus Summit）上，全球交通技術(shù)公司（GTT）將與各大公交公司的大佬們進(jìn)行暢談，詳細(xì)介紹旗下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)和公交營(yíng)運(yùn)能力分析。憑借該平臺(tái)的特色功能，公交公司能夠確保旗下車(chē)輛能?chē)?yán)守公交時(shí)刻表，做到...

過(guò)去三年間，從未有哪家外資品牌，如馬自達(dá)在華兩家合資企業(yè)那樣遭遇“冰火兩重天”。同樣從2014年有新車(chē)投放，當(dāng)一汽馬自達(dá)仍深陷連年銷(xiāo)量下滑的泥潭之時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)卻在CX-5和昂克賽拉兩款車(chē)的助力下實(shí)現(xiàn)了近乎39個(gè)月的連續(xù)增長(zhǎng)；同樣經(jīng)歷過(guò)大面積經(jīng)...