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不可否認(rèn)，即便是低增長哪怕是零增長，中國汽車市場也依舊是好市場。但這與火爆終歸還是兩回事。換句話說，整車廠商們百分之幾十的增速預(yù)期，未免還是不靠譜了些。 冷與熱 2017年的汽車市場，開局有點(diǎn)冷。根據(jù)最新公布的多個數(shù)據(jù)顯示，今年1月我國汽車...

近日，北京街頭出現(xiàn)了一批黃色的共享電動自行車引起了市民的擔(dān)憂。昨天，這種共享電動車剛問世沒多久就被交管部門緊急叫停。目前，大街上已經(jīng)沒有這種共享電動自行車的身影。 網(wǎng)友吐槽：速度快太危險 日前，有市民在網(wǎng)上曝光，稱在街上發(fā)現(xiàn)了有可以供市...

就在吃瓜群眾都在期待上汽與奧迪的合作“三月見”時。昨日，一汽大眾奧迪經(jīng)銷商層面卻有一個重大事情發(fā)生，這就是CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會在三亞宣告成立。在成立會上，一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商還同時發(fā)布了一則《三亞聲明》，當(dāng)中就有提到一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商關(guān)...

一月份通常都是俄羅斯車市的淡季，新年一月一日之前俄羅斯民眾集中消費(fèi)旺季，過完新年市場立即轉(zhuǎn)冷是俄羅斯的一大特征。歐商協(xié)會汽車制造商委員會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一月份銷量同比下跌5%，售出77916輛輕型車和輕型商用車。而另一方注冊登記上牌數(shù)據(jù)顯示...

2月17日，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰在“2017奧迪品牌新聞年會”上，闡述了一汽-大眾奧迪對未來發(fā)展的一系列洞察和長遠(yuǎn)規(guī)劃。在張丕杰看來，隨著一批大型合資企業(yè)續(xù)約完成，中國汽車市場的“后合資時代”已經(jīng)來臨。這意味著中國汽車企業(yè)...

在2月14日的聽證會上，美國華盛頓聯(lián)邦法院初步同意大眾支付不低于12.2億美元，修理或回購美國市場上的近8萬輛3.0升的柴油車。至此，包括但不限于各種賠償、聯(lián)邦及各州政府的罰款，大眾已為“排放門”在美國累計付出了250億美元的代價。 作為大眾“作弊...

北汽集團(tuán)或?qū)⒂瓉碇卮笕耸伦儎印?據(jù)悉，北汽集團(tuán)近日召開了內(nèi)部會議，將對旗下自主品牌和合資品牌進(jìn)行部分人事調(diào)整。 北汽股份總裁李峰將調(diào)到北汽集團(tuán)擔(dān)任副總經(jīng)理，兼任北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院黨委書記、院長，并將協(xié)助集團(tuán)董事長徐和誼分管北京汽車股份...

當(dāng)?shù)貢r間2月17日，德國《明鏡周刊》披露大眾和奧迪內(nèi)部文件，揭露奧迪董事長魯伯特·施泰德（點(diǎn)擊查看最新人物消息） (Rupert Stadler)最早建議使用其他方式來規(guī)避嚴(yán)格的尾氣排放要求，他才是尾氣門的始作俑者。 魯伯特·施泰德否認(rèn)對尾氣門知情，他表示...

歐寶曾是通用在海外最重要的一項(xiàng)投資。 上世紀(jì)后期，歐寶憑借出色的成績?yōu)橥ㄓ秘暙I(xiàn)了大部分的利潤。08年金融危機(jī)之后，別克更是通過移植歐寶的平臺扭轉(zhuǎn)了多年的頹勢，于中美市場取得佳績。如今傳出歐寶即將大概率易主PSA的消息，我們在感嘆之余也想為你...

當(dāng)?shù)貢r間2月19日，德國《圖片報》周日版報道，標(biāo)致雪鐵龍向德國聯(lián)邦政府保證收購歐寶后保留歐寶全部德國工廠。 據(jù)悉，標(biāo)致雪鐵龍秘書長Olivier Bourges在上周四與德國經(jīng)濟(jì)國務(wù)秘書Matthias Machnig和交通國務(wù)秘書Michael Odenwald，以及德國總理默克爾...