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占整體新能源車市場(chǎng)份額近30%，在插電混動(dòng)車型領(lǐng)域的市場(chǎng)份額更是超過70%，2017年1月的新能源車市，上汽新能源拿下滿堂彩！ 不受補(bǔ)貼退坡以及整個(gè)市場(chǎng)提價(jià)壓力影響，上汽堅(jiān)持所有新能源車型“不漲價(jià)”在1月受熱捧，以超過74%的市場(chǎng)份額成為插電混動(dòng)新能...

2月20日的武漢，全新愛麗舍2017款正式上市，售價(jià)8.38—10.48萬(wàn)元。 在此車上市前夜，我在編輯群里扔了一個(gè)問題，“你怎么看這款車？” 老、中、幼三代果真回答的各有千秋。 80初坐鎮(zhèn)主編：曾經(jīng)的老三樣，它也是承載了不少人的回憶的一款車。 88年中年婦...

現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)銷售電動(dòng)版悅動(dòng)車型，電池采購(gòu)自中國(guó)供應(yīng)商。 悅動(dòng)在中國(guó)屬于暢銷車型，自2008年上市以來保有量已經(jīng)超過130萬(wàn)輛。 現(xiàn)代與北汽的合資企業(yè)擬于今年下半年生產(chǎn)電動(dòng)版悅動(dòng)。韓國(guó)媒體稱現(xiàn)代將采用目前還未公開的中國(guó)供應(yīng)商生產(chǎn)的...

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年，我國(guó)汽車行業(yè)共計(jì)100位左右車企高管職位產(chǎn)生變動(dòng)，其中，上半年的變動(dòng)占比達(dá)到60%左右，重要的影響因素之一恐怕也是年初業(yè)內(nèi)對(duì)車市期盼整體走低，正是應(yīng)了那句“旺季賣車，淡季整人”。 2017年一季度過半，在車市增速“腰斬”已...

2月21日，記者從相關(guān)行業(yè)人士獲悉，華為目前正在進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目研究，并和清華大學(xué)進(jìn)行了深度技術(shù)合作，通過相關(guān)資料顯示，華為未來涉足汽車領(lǐng)域基本沒有懸念。 資料顯示，該無(wú)人車看似簡(jiǎn)陋，但卻采用四輪驅(qū)動(dòng)，且在華為曼卡科技園實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)自動(dòng)駕...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月21日，德國(guó)《汽車周刊》報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍CEO唐唯實(shí)（Carlos Tavares）和德國(guó)總理默克爾通話，向默克爾保證收購(gòu)歐寶不會(huì)裁員、關(guān)閉工廠。 德國(guó)政府發(fā)言人Steffen Seibert表示，唐唯實(shí)和默克爾在周二進(jìn)行了電話對(duì)話，唐唯實(shí)強(qiáng)調(diào)歐寶在標(biāo)致雪鐵...

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代將在未來三年內(nèi)推出自動(dòng)駕駛汽車，到2020年將推出首款用于高速公路行駛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 分析人士指出，上述消息的公布標(biāo)志著現(xiàn)代已經(jīng)計(jì)劃推出真正可投入實(shí)際應(yīng)用的無(wú)人駕駛汽車。值得一提的是，現(xiàn)代所推出的一系列產(chǎn)品被看作...

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，去年我國(guó)乘用車銷量突破2437萬(wàn)輛，其中轎車占比近50%，SUV約37%。雖然轎車依然坐擁半壁江山，但增速遠(yuǎn)不及SUV——去年轎車同比增長(zhǎng)3.44%，而SUV為44.59%。在這場(chǎng)不均衡的賽跑中，可以想見的是，SUV將進(jìn)一步蠶食轎車的市場(chǎng)份額。 問題來了...

在即將開幕的日內(nèi)瓦車展上，豐田準(zhǔn)備了一大波全新車型。 可能還有很多人記得在2013年日內(nèi)瓦車展上亮相的i-Road概念車，這款小車因?yàn)椴捎昧撕筝嗈D(zhuǎn)向系統(tǒng)和前懸傾斜電機(jī)，因此獲得了三米的超小轉(zhuǎn)彎半徑。 而在今年的日內(nèi)瓦車展上，豐田還會(huì)帶來一款更先進(jìn)...

可以預(yù)計(jì)政府購(gòu)車補(bǔ)貼淡出之時(shí)，就是外資和合資品牌大舉占領(lǐng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)之日。這是中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰不久前的觀點(diǎn)。 在我國(guó)汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位的合資車企，在新能源汽車領(lǐng)域似乎有點(diǎn)“后知后覺”，然而，近一兩年來，合資車...