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位于亞利桑那州的錢德勒市近來被《財(cái)富》雜志評為「汽車業(yè)最熱門的新城市」。當(dāng)然這個(gè)稱號可不是白來的，畢竟大大小小和汽車相關(guān)的公司都涌到了這里，而其中不乏能看到一些潛心「自動駕駛技術(shù)」的公司身影?？赡苠X德勒的居民時(shí)不時(shí)會見著Waymo的自動駕...

據(jù)《今日美國》雜志2月25日報(bào)道，現(xiàn)今不僅僅是新車，就連汽車博物館也加入了技術(shù)革命的大潮，開始改變展品的呈現(xiàn)方式，保時(shí)捷德國總部博物館就是一個(gè)最新體現(xiàn)。 保時(shí)捷德國博物館位于斯圖加特市，去年引入了一個(gè)多媒體“保時(shí)捷觸摸墻”。參觀者可利用觸...

據(jù)英國路透社2月24日報(bào)道，英國豪車制造商阿斯頓馬丁虧損加重,公司已連續(xù)6年未能盈利。然而去年下半年上市的新車DB11市場反饋良好，帶動了銷量的增長。 阿斯頓馬丁公司公布，2016年稅前虧損增加了 27%，已達(dá)到1.628億英鎊(約2億美元)，造成這一情況的原...

個(gè)頭跟捷達(dá)相仿，三缸，起價(jià)20.48萬元……這種組合本身就意味著爭議，盡管它是寶馬。今晚上市的國產(chǎn)1系爭議點(diǎn)還不止這些——寶馬首款純粹為中國市場打造的“特供車”，第一款前驅(qū)平臺的1系、第一款真正意義上的1系三廂。如此多的“第一”，似乎并沒有贏...

2016年，寶馬在華銷量首次突破50萬輛，達(dá)到516,355輛，再創(chuàng)歷史新高，中國市場再次榮登寶馬最大的單一市場。在這個(gè)龐大而又有潛力的市場，寶馬推出了全新BMW 1系運(yùn)動轎車。在發(fā)布會現(xiàn)場，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德談到華晨寶馬2017年...

寶馬BMW1系運(yùn)動轎車于今日在上海正式上市，作為一款專為中國市場開發(fā)的全新車型，新車針對國內(nèi)用戶實(shí)際用車需求做了諸多優(yōu)化。寶馬集團(tuán)董事羅伯森博士向有媒體表示：“通過全新BMW 1系運(yùn)動轎車，我們正在經(jīng)歷將車型‘引進(jìn)’中國到為中國‘開發(fā)’車型的...

2016年，北京奔馳以創(chuàng)紀(jì)錄的33.5萬輛的銷量奪得國內(nèi)豪華汽車品牌銷量增速冠軍，與此同時(shí)，過快的銷量增長也使得北京奔馳產(chǎn)能不足的問題逐步顯現(xiàn)出來。有媒體從北京奔馳內(nèi)部獲悉，北京奔馳目前正在規(guī)劃修建第四生產(chǎn)工廠。待其建成后將助北京奔馳釋放產(chǎn)能...

伴隨著一輛嶄新的福特?？怂?2日緩緩駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著東北工業(yè)重鎮(zhèn)的哈爾濱再續(xù)汽車前緣，這也是哈飛汽車被長安收購之后，其生產(chǎn)基地首度被盤活。為此，長安福特的總產(chǎn)能有望達(dá)到160萬輛。而令人擔(dān)憂的是長安福特有60萬輛產(chǎn)能放空，去年銷量不足百萬...

在廣汽豐田還是一汽豐田國產(chǎn)犯難，只是外界猜測雷克薩斯不國產(chǎn)的橋段。這種段子手般的猜測不是雷克薩斯不國產(chǎn)的主因，雷克薩斯不國產(chǎn)或者不愿意國產(chǎn)的真相是這樣的：進(jìn)口身份賺一塊都是豐田自己，而一旦合資國產(chǎn)后，賺一塊得分給中方伙伴5毛，才是豐田...

標(biāo)致目前在華已經(jīng)推出了2008、3008和4008三款SUV車型，覆蓋10萬-30萬元SUV市場，今年將推出一款旗艦SUV車型——標(biāo)致5008。在標(biāo)致5008試駕會前夕，有媒體受邀參觀了位于巴黎香榭麗舍大街的標(biāo)致大道，與標(biāo)致品牌CEO安巴托等高層進(jìn)行了溝通：“在標(biāo)致我們...