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近日，鄭州的天氣可謂風(fēng)輕云淡，陽光滿滿，每年開春的這個時候，也是汽車圈首波購車季來襲的時候，各大品牌2017年的第一季度即將完結(jié)，在三月份都開始使出渾身解數(shù)加大優(yōu)惠力度，以博銷量頭彩。相信很多客戶也都期待著三月份力度最大的一次購車盛宴。 3...

2017年3月1日，由北汽紳寶獨家冠名的全國首檔原創(chuàng)兩代巨匠文化體驗真人秀節(jié)目《非凡匠心》，在北京電視臺舉行匠心之旅暨全球匠人尋訪啟動儀式。發(fā)布會當(dāng)日，北京汽車股份有限公司副總裁、北京汽車銷售有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理蔡建軍，北京汽車銷售有限...

近日“2017全球最有價值的汽車品牌榜”(the world’s most valuable automobile brands 2017)發(fā)布，這份由英國品牌評估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的百強(qiáng)榜單中，既包括了轎車品牌，也有客車、卡車、摩托車和汽車零部件品牌。而在此次發(fā)布的2017年全球價值最...

自從三菱納入雷諾-日產(chǎn)集團(tuán)麾下后，在后者大集團(tuán)撐腰下，外界對三菱的未來充滿想像，市場不但傳出EVO可能會復(fù)出，連曾經(jīng)是三菱在1990年代跑車代表的GTO，如今也傳出將會復(fù)活的說法。 GTO是三菱在1990年于日本所推出的2＋2座雙門跑車，是車廠最頂級跑車...

日前，多家德國媒體援引倫敦金融圈的消息爆料稱，前寶馬集團(tuán)董事會成員、寶馬集團(tuán)全球CFO、德意志銀行全球CFO Stefan Krause或?qū)⒓用嗣绹ヂ?lián)網(wǎng)電動車企業(yè)Faraday Future（FF），擔(dān)任公司首席財務(wù)官。 今日，F(xiàn)F官方消息稱“FF即將迎來一位橫跨金融、汽...

如何在政策退坡情況下保持增長，恐怕是知豆在“后資質(zhì)”時代最需要思考的問題。 雖然“新能源資質(zhì)僅批10家”的論調(diào)幾乎喧囂了整個2016下半年，但接二連三的發(fā)放的牌照還是打了不少“預(yù)言帝”的臉。 2017年3月1日，國家發(fā)改委發(fā)文稱，蘭州知豆電動車有限...

2月27日，秦100和唐100正式上市。從名稱上也能看出，比亞迪秦和唐這次升級換代的核心是提高了電池的續(xù)航能力。里程變化背后真正的看點，在于電池——由磷酸鐵鋰變成了鎳鈷錳酸鋰，也就是大家熟悉的“三元鋰”。 1月，國內(nèi)新能源汽車市場出現(xiàn)了“斷崖式...

“碳配額”政策的源起 2016年8月11日，國家發(fā)展改革辦公廳向有關(guān)部門下發(fā)了《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿，對汽車企業(yè)實行“碳配額”進(jìn)行了較為明確的規(guī)定。發(fā)改委文件中稱，該管理辦法預(yù)計將于2017年正式頒布實施。在對新能源汽車的財政補(bǔ)貼...

圖為將于4月1日起擔(dān)任豐田中國總經(jīng)理的小林一弘 日前，有媒體從豐田中國內(nèi)部獲悉，現(xiàn)任豐田汽車公司常務(wù)、中國本部副本部長、豐田汽車（中國）投資有限公司總經(jīng)理小川哲男將于4月1日起不再負(fù)責(zé)中國相關(guān)業(yè)務(wù)，前往北美負(fù)責(zé)豐田汽車在該地區(qū)的業(yè)務(wù)，其現(xiàn)有...

提及2016年的中國車市，用“火爆”二字形容并不為過，兩位數(shù)的高速增長再次出現(xiàn)，各大車企也是借此機(jī)會實現(xiàn)銷量的快速提升。其中東風(fēng)本田的表現(xiàn)尤為驚艷，該企業(yè)全年銷量達(dá)到595707輛，以47.4%的同比增速領(lǐng)跑一眾日系車企。 不只是銷量的快速提升，據(jù)東...