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不久前，DS公布了面向2017年的全新戰(zhàn)略，并將全年銷量目標(biāo)確立為重新站回2萬輛。近日，從長安PSA內(nèi)部人士獲悉，原長安汽車合資合作部部長沈明均正式加盟，接替2016年3月份離職的徐駿出任營銷副總裁一職。未來，沈明均將致力于幫助DS建立2.0營銷體系，向...

一汽和東風(fēng)這兩大汽車領(lǐng)域的巨頭，現(xiàn)在面臨同樣的問題——多年著重發(fā)展的自主品牌一直未有起色，坊間猜測，依靠合并來強(qiáng)化自主業(yè)務(wù)或?yàn)檫x項(xiàng)之一。 近來，一汽集團(tuán)（以下簡稱“一汽”）與曾經(jīng)的“二汽”——東風(fēng)集團(tuán)要合并的消息在汽車圈內(nèi)廣為流傳。 被...

德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日,大眾汽車集團(tuán)全球年會(huì)在沃爾夫斯堡召開,大眾汽車集團(tuán)CEO及管理董事會(huì)主席穆倫回顧了大眾集團(tuán)在2016年取得的業(yè)績,并強(qiáng)調(diào):“2016年,大眾集團(tuán)在核心的汽車業(yè)務(wù)上已經(jīng)重回正確‘軌道’”。對(duì)于2017年,穆倫也定下了一個(gè)“小目標(biāo)”:“201...

在奧迪新聞年會(huì)上,全球記者最關(guān)心的莫過于奧迪在大眾柴油排放事件中的情況和在中國尋找第二個(gè)合作伙伴兩大問題。 前者,因3月15日,也就是奧迪新聞年會(huì)當(dāng)天一早,德國相關(guān)檢查部門“神兵天降”一般地“到訪”奧迪;而后者,奧迪董事會(huì)成員馮德睿躲躲閃閃地回...

今年2月,受春節(jié)假期影響,汽車產(chǎn)銷整體水平較低,當(dāng)月分別完成216萬輛和193.9萬輛。好消息則在于,1～2月,汽車產(chǎn)銷分別完成452.9萬輛和445.9萬輛,比上年同期分別增長11.1%和8.8%,高于上年同期7.3和4.5個(gè)百分點(diǎn),總體表現(xiàn)良好。購置稅滑坡對(duì)于車市的影響要低...

2017年2月及累計(jì)高檔B級(jí)車銷量一覽：（單位：輛） 奔馳C級(jí)延續(xù)強(qiáng)勁勢頭,既上個(gè)月銷量破萬輛后,2月份銷量保持穩(wěn)定,以10322輛的銷量業(yè)績蟬聯(lián)第一;寶馬3系銷量略有起伏,相比1月份環(huán)比下滑,回歸到去年月均8千輛水平;值得關(guān)注的是奧迪A4L,作為全新?lián)Q代車型,去...

邁騰繼續(xù)保持銷售過萬輛的成績,并領(lǐng)跑B級(jí)車細(xì)分市場;很多車型雖然同比增長,但鑒于去年2月份春節(jié)的緣故,數(shù)據(jù)缺乏可比性。排名第四的雅閣,2月份銷售6338輛,卻可以取得同比增長203.4%,實(shí)在令人匪夷所思。 結(jié)合此前的報(bào)道不難發(fā)現(xiàn):雅閣每每到年終歲尾,采取...

3月18日，奇瑞艾瑞澤5 SPORT正式上市，在發(fā)布會(huì)上，奇瑞詳細(xì)介紹了全新的M1X平臺(tái)，而艾瑞澤5正是這個(gè)平臺(tái)的首款車型。這也是繼去年發(fā)布T1X平臺(tái)之后，奇瑞發(fā)布的第二個(gè)車型平臺(tái)。另外，官方還介紹了奇瑞未來在動(dòng)力總成以及智能互聯(lián)服務(wù)上市的發(fā)展規(guī)劃，...

綜合來看,2月,上汽大眾在A級(jí)車市場中的表現(xiàn)并不如意。因旗下A級(jí)車銷量不佳,再加上POLO、帕薩特等車型的不進(jìn)反退,上汽大眾2月銷量同比下滑13.83%。與此同時(shí),一汽-大眾旗下A級(jí)車也未能經(jīng)受住考驗(yàn)。 大眾品牌車型的下滑給了其他品牌車型極佳的趕超機(jī)會(huì),最...

以技術(shù)輸入方式助力PSA在華發(fā)展 被標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡稱“PSA”）收歸麾下的歐寶品牌未來將如何發(fā)展，成為近來業(yè)內(nèi)最關(guān)心的問題之一。今年3月6日，通用汽車與PSA聯(lián)合宣布，將通用旗下的歐寶及沃克斯豪爾品牌轉(zhuǎn)讓給PSA，交易價(jià)值為13億歐元。而更換...