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2017年3月1日，廣州市政府與富士康科技集團子公司堺顯示器制品株式會社合作的項目——廣州增城第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)在增城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)正式動工建設。 富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、華電燃氣冷熱電三聯(lián)供項目、珠江國際智能科技產(chǎn)業(yè)...

試想這樣的場景：當你駕駛愛車行駛在荒無人煙的路途中不幸遇到交通事故時，“叫天天不應，叫地地不靈”的你該向誰求救？當懷孕在身的妻子在車上緊急分娩時，你是否如熱鍋上的螞蟻不知如何是好？其實，身處萬物互聯(lián)時代的我們，只需一個按鍵就應對上述棘...

吉利“老將”童志遠加盟長江汽車、雷克薩斯“少將”朱江“轉戰(zhàn)”蔚來。2017年伊始，互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力便開啟人才收割模式，彰顯其不可阻擋之勢。從2014年上汽與阿里巴巴合作造車開始，樂視、騰訊、百度等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛跨界進入汽車領域。短短幾年間...

累計售出3.4萬臺、同比增長22%，這亮眼數(shù)據(jù)并非捷豹F-PACE在中國市場的業(yè)績，而是其競品車型——保時捷Macan去年在華累計銷量。相比之下，F(xiàn)-PACE在華的銷量足以說明捷豹這樣一個英倫豪華汽車品牌的知名度還有待提高。 3月17日，拋開“高冷”、“小眾”...

仰融的“回歸”一直備受關注，可盤根錯節(jié)的歷史原因、高新近偽的技術路線、宏大似空的產(chǎn)業(yè)目標讓人對仰融造車難有定論。 “正道擬借殼進軍國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，”3月27日，接近正道汽車的消息人士向汽車頭條APP透露。正道集團是仰融造車的主陣地，目前...

3月28日下午，從東風標致官方獲悉：吳少革女士正式就任東風標致副總經(jīng)理，將與東風標致總經(jīng)理李海港先生形成工作搭檔。 東風標致副總經(jīng)理 吳少革 東風標致方面認為，吳少革女士在汽車領域工作多年，在市場、產(chǎn)品、品牌及公關傳播等各個領域積累了豐富的...

據(jù)媒體3月24日報道，大眾旗下西班牙品牌西雅特計劃在未來十年擴大北非和拉美市場，通過減少對歐洲地區(qū)的依賴而穩(wěn)定地盈利。 據(jù)品牌負責人盧卡·德·米奧(Luca de Meo)說，“在未來5至10年間，如果西雅特在歐洲以外市場銷量占比達到30%左右，將會實現(xiàn)穩(wěn)定...

導語：作為汽車市場的“黑馬”，2016年寶沃汽車憑借一款“德國寬體智聯(lián)”SUV BX7成功進入中國市場，從新品發(fā)布，到渠道布局，再到創(chuàng)新服務政策，寶沃贏得了市場的高度認可，銷量喜人。中國消費者紛紛記住了“寶沃汽車”這一“新”品牌。 實際上，寶沃汽...

近日，奇瑞就奔馳使用“EQ”作為其新能源商標進行注冊，侵犯了奇瑞早先推出的“eQ”品牌名稱，并已經(jīng)正式向國家工商行政管理總局商標局國際處遞交了材料申請仲裁。 先來后到很重要。那么，究竟誰更早呢？據(jù)了解，奇瑞早在2014年就推出了純電動汽車品牌e...

據(jù)媒體報道，去年歐洲市場對SUV和跨界車的需求持續(xù)居高不下。JATO Dynamics的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，以雷諾卡繽、日產(chǎn)逍客、寶馬X1和沃爾沃XC60為代表的SUV和跨界車銷量同比增長了22%，達到了近380萬輛。 據(jù)悉，2016年歐洲乘用車總銷量達1500萬，增長6.5%。去年...