自2026年9月8日起，何闊（MichaelHe）加入沃爾沃汽車，擔(dān)任大中華區(qū)銷售公司負(fù)責(zé)人（總裁）。何闊此前曾分別擔(dān)任奔馳南區(qū)、北區(qū)負(fù)責(zé)人，英菲尼迪銷售高級(jí)總監(jiān)，寶馬西區(qū)高級(jí)銷售經(jīng)理。前任沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫已向公司主動(dòng)提出離職。

　　2026年5月，沃爾沃汽車宣布大中華區(qū)管理層任命：在沃爾沃汽車工作16年后，大中華區(qū)總裁兼CEO袁小林卸任公司日常運(yùn)營管理工作；段建軍被任命為沃爾沃汽車大中華區(qū)新任總裁兼CEO，加入集團(tuán)全球核心管理層以及全球銷售管理層，并向中國董事會(huì)匯報(bào)。袁小林于2010年吉利收購沃爾沃汽車期間加入公司，擔(dān)任并購負(fù)責(zé)人；2017年被任命為沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁，亞太區(qū)總裁兼CEO，并加入集團(tuán)執(zhí)行管理團(tuán)隊(duì)。

　　沃爾沃汽車官方數(shù)據(jù)顯示，2026年6月至8月期間，其全球銷量為148,239輛，同比下降7.4%。官方表示，這三個(gè)月的銷售表現(xiàn)主要受到中國市場持續(xù)低迷的拖累，主要原因在于宏觀環(huán)境疲軟以及行業(yè)競爭加劇。在美國市場，純電及插電混動(dòng)車型的需求減弱，導(dǎo)致整體銷量表現(xiàn)乏力。