近日，極石汽車第40000臺整車在青島工廠完成量產(chǎn)下線，成為品牌發(fā)展歷程當中一座重要里程碑。

　　極石汽車隸屬于上海洛軻智能，由石頭科技創(chuàng)始人昌敬在2021年創(chuàng)立，CEO為前上汽高管閆楓，車輛由北汽制造青島基地代工生產(chǎn)，獲得魏橋創(chuàng)業(yè)集團、紅杉、IDG等機構(gòu)投資。

　　旗下目前擁有兩款量產(chǎn)車型，均為增程式全地形豪華SUV，第一款極石01，國內(nèi)起售價29.99萬元，方盒子硬派造型，雙電機四驅(qū)，標配空氣懸架、全地形模式、外放電，主打戶外露營、長途穿越場景。

　　第二款極石ADAMAS，國內(nèi)權(quán)益價33.49-34.49萬元，屬于迭代升級版本，優(yōu)化前臉外觀，提供六座行政、七座戶外兩種版本，CLTC綜合續(xù)航可達1405km。

　　品牌從創(chuàng)立之初就確立“生而全球”、“海外優(yōu)先” 的發(fā)展策略，整車大量銷往海外，中東市場貢獻其全球總銷量70%，目前產(chǎn)品已經(jīng)落地中東、中亞、非洲等 40 多個國家和地區(qū)，阿聯(lián)酋、沙特是核心陣地。

　　針對中東沙漠環(huán)境，極石做了大量本土化適配，沙地模式、高溫空調(diào)優(yōu)化、阿拉伯語語音座艙全部配齊，還推出獵鷹主題、Royal皇室定制版本。

　　在阿聯(lián)酋8萬美元以上豪華硬派SUV細分市場，極石擁有超過10%市場占有率，迪拜警方也采購該車作為公務用車；在沙特高端SUV市場，市場份額已經(jīng)超越寶馬X5等傳統(tǒng)豪華車型。

　　為進一步放大海外產(chǎn)能，極石已經(jīng)和埃及當?shù)丶瘓F成立合資公司，計劃2027年開啟本地化組裝生產(chǎn)，初期年產(chǎn)5000臺，后續(xù)逐步爬坡，產(chǎn)品供應北非及海灣市場。