據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，針對(duì)人形機(jī)器人進(jìn)展情況，比亞迪官方回應(yīng)稱，計(jì)劃八月在"迪空間"亮相發(fā)布。

　　此前"比亞迪迪空間|鄭州館"微信公眾號(hào)已發(fā)布人形機(jī)器人懸念海報(bào)，海報(bào)稱"八月初，有個(gè)新朋友，想來認(rèn)識(shí)你"，暗示產(chǎn)品即將首次面向公眾亮相。

　　據(jù)了解，比亞迪布局人形機(jī)器人已有跡可循，早在2022年，公司就成立了具身智能研究團(tuán)隊(duì)。

　　今年5月，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在“比亞迪股東星球”采訪中首次公開回應(yīng)人形機(jī)器人進(jìn)展，表示未來希望每家門店都部署機(jī)器人，并描繪了“未來家里有三個(gè)機(jī)器人分別負(fù)責(zé)打掃、做飯、陪伴”的愿景。

　　她同時(shí)強(qiáng)調(diào)，機(jī)器人僅承接標(biāo)準(zhǔn)化工作如多語言車型講解、車機(jī)演示、門店互動(dòng)引流等，無法替代人類銷售的情感溝通和深度購(gòu)車需求洽談，門店仍會(huì)保留人工服務(wù)。

　　6月初，網(wǎng)傳比亞迪自研人形機(jī)器人代號(hào)“堯舜禹”，計(jì)劃2026年內(nèi)部部署2萬臺(tái)，原型機(jī)已迭代至第七代。

　　比亞迪隨后緊急辟謠，“代號(hào)堯舜禹”“第七代原型機(jī)在深圳和長(zhǎng)沙工廠測(cè)試”“約150臺(tái)上崗”“年內(nèi)目標(biāo)自用2萬臺(tái)”等消息均不屬實(shí)。

　　公司同時(shí)確認(rèn)了自研人形機(jī)器人的事實(shí)，只是具體參數(shù)和部署規(guī)模與網(wǎng)傳有出入。

　　此次八月“迪空間”發(fā)布，將是比亞迪首次以官方身份公開展示人形機(jī)器人實(shí)體。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期，這次亮相不會(huì)是概念性的技術(shù)發(fā)布，而是可實(shí)際操作的實(shí)體樣機(jī)首次面向公眾。

　　作為全球新能源汽車銷量冠軍，比亞迪在電機(jī)、電控、減速器等核心零部件領(lǐng)域擁有深厚的自研積累，這些技術(shù)與人形機(jī)器人的供應(yīng)鏈高度重疊，垂直整合優(yōu)勢(shì)是其跨界造機(jī)器人的核心底氣。