日前，非洲頭部電動(dòng)出行企業(yè)Spiro完成總額2.7億美元的新一輪股權(quán)融資，創(chuàng)下非洲電摩行業(yè)融資新高，其中中國(guó)增途資本追加投資5500萬(wàn)美元。隨著雅迪等中國(guó)品牌進(jìn)入肯尼亞，非洲電動(dòng)兩輪車賽道競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。

　　Spiro創(chuàng)始人古普塔在接受《中國(guó)汽車報(bào)》專訪時(shí)表示，非洲向電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型需要更多參與者共同協(xié)作，完善新能源供應(yīng)鏈。中國(guó)的資本、供應(yīng)鏈體系、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力在非洲市場(chǎng)備受歡迎。

　　這筆大額融資為Spiro的泛非洲擴(kuò)張?zhí)峁┝顺渥阗Y金。目前，該公司業(yè)務(wù)覆蓋7個(gè)非洲國(guó)家，累計(jì)部署10萬(wàn)臺(tái)電摩、建成2500座智能換電站，形成了規(guī)模化的換電出行生態(tài)。依托資本支持，Spiro正推進(jìn)新市場(chǎng)開(kāi)拓、本土工廠建設(shè)與新品研發(fā)，中國(guó)的電池技術(shù)、零部件供應(yīng)鏈和制造經(jīng)驗(yàn)是其構(gòu)建行業(yè)壁壘、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展的關(guān)鍵助力。

　　6月22日，Spiro正式宣布完成此輪融資，由此前的2.15億美元投資與增途資本的5500萬(wàn)美元追加投資組成，投資陣容包括全球知名產(chǎn)業(yè)資本。疊加過(guò)往投資，Spiro累計(jì)融資超4億美元。增途資本是聚焦非洲綠色能源與新能源出行賽道的中國(guó)成長(zhǎng)期基金。古普塔稱引入中國(guó)資本是基于共同產(chǎn)業(yè)愿景，增途資本將支持其在新興市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)，并推動(dòng)雙方在多方面深入合作。

　　增途資本創(chuàng)始合伙人張宇凡認(rèn)可Spiro的一體化商業(yè)模式，認(rèn)為其BaaS電池訂閱模式能解決行業(yè)痛點(diǎn)，且看好中國(guó)新能源供應(yīng)鏈出海機(jī)遇。Spiro表示，2.7億美元融資將用于泛非洲業(yè)務(wù)擴(kuò)張，如加密換電網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)建本地組裝產(chǎn)線等。

　　古普塔表示，中國(guó)動(dòng)力電池、BMS電控系統(tǒng)是Spiro運(yùn)營(yíng)的核心支撐。Spiro大部分電池及核心零部件依賴中國(guó)供應(yīng)商，正與中國(guó)頭部電池企業(yè)洽談落地非洲本地電芯生產(chǎn)線，計(jì)劃到2027年實(shí)現(xiàn)90%零部件本地生產(chǎn)。此外，Spiro還提升自身研發(fā)能力，啟動(dòng)三輪車研發(fā)，推出新車型。

　　當(dāng)前，非洲電摩市場(chǎng)吸引大量玩家，進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”。古普塔認(rèn)為Spiro的核心優(yōu)勢(shì)是換電網(wǎng)絡(luò)和騎手服務(wù)體系，其在核心市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)，換電站形成壁壘。Spiro采用電池訂閱模式，還推出人才培養(yǎng)項(xiàng)目和女性騎手支持政策。古普塔強(qiáng)調(diào)不排斥競(jìng)爭(zhēng)，甚至可能開(kāi)放換電網(wǎng)絡(luò)合作，推動(dòng)非洲燃油兩輪車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)區(qū)域能源自主與交通現(xiàn)代化。