近日，國家網(wǎng)信辦發(fā)布公告，蘋果等7款手機(jī)側(cè)生成式AI完成備案，國行版Apple Intelligence（蘋果智能）正式拿到“準(zhǔn)生證”。

　　這意味著蘋果AI能力有望在汽車場景中加速落地，CarPlay或迎來“第二春”。

　　過去近十年，CarPlay一直困在手機(jī)投屏的低維層面，無法獲取車輛設(shè)備的控制權(quán)，根源在于車企不愿開放接口。

　　如今局勢逆轉(zhuǎn)，哪怕車企死守底層接口、維持現(xiàn)有投屏定位，只要支持CarPlay，依托手機(jī)端的AI能力，合資品牌僅憑一部iPhone就能在中國市場獲得接近國產(chǎn)智艙60%的體驗(yàn)。

　　如果車企進(jìn)一步開放一些不涉及底層控制權(quán)的接口，CarPlay甚至有望接管舒適性裝備。

　　對于不愿換掉老款燃油車又覬覦新能源車智能座艙的用戶來說，具備蘋果AI能力的CarPlay或?qū)⒈�改老車機(jī)。

　　精準(zhǔn)導(dǎo)航、看視頻只是基本操作，語音控制車窗、座椅、空調(diào)也并非不可能。

　　算力方面同樣不用擔(dān)心，iPhone將成為車輛的“外掛大腦”，由手機(jī)端承擔(dān)AI運(yùn)算，無需依賴車機(jī)本身的硬件性能。