近期強(qiáng)對(duì)流天氣頻發(fā)，新能源車(chē)主需注意戶外充電及行車(chē)安全。雷電天氣中充電存在風(fēng)險(xiǎn)，感應(yīng)電壓可能損壞電池管理系統(tǒng)，甚至引發(fā)內(nèi)部短路，建議避免在雷雨時(shí)充電。若暴雨導(dǎo)致充電區(qū)域積水超過(guò)車(chē)輛底盤(pán)電池組高度，亦不宜充電。 夏季充電應(yīng)選擇氣溫較低時(shí)段，并優(yōu)先使用帶遮陽(yáng)棚的充電樁。車(chē)輛長(zhǎng)途行駛或長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，不應(yīng)立即充電，需等待車(chē)輛完成自檢、電池溫度回落至正常范圍后再進(jìn)行充電操作。

　　充電過(guò)程中，須確保充電接口和充電槍頭干燥潔凈，禁止帶水插拔充電設(shè)備。充電期間，車(chē)主不宜長(zhǎng)時(shí)間留在車(chē)內(nèi)，尤其避免關(guān)窗開(kāi)啟空調(diào)休息，以防止電池發(fā)生熱失控時(shí)縮短逃生時(shí)間。建議車(chē)主在充電樁附近等候，實(shí)時(shí)觀察車(chē)輛及充電樁運(yùn)行狀態(tài)。 雷雨天氣行車(chē)時(shí)，應(yīng)盡量避免下車(chē)。若車(chē)輛遭雷擊，電流會(huì)通過(guò)車(chē)身表面導(dǎo)入地面，車(chē)內(nèi)因金屬框架形成的“法拉第籠”效應(yīng)而相對(duì)安全。停車(chē)時(shí)應(yīng)避開(kāi)空曠地帶、高地、樹(shù)下及高大煙囪等易引雷區(qū)域。