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欣旺達(dá)電池翻車(chē) 東風(fēng)奕派碰撞50秒爆燃

來(lái)源:快科技時(shí)間:2026-02-10 08:40作者:朝暉編輯:周子博

  近日,兩起與欣旺達(dá)動(dòng)力電池相關(guān)的安全事件接連引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

  一起是極氪汽車(chē)備案召回計(jì)劃,將免費(fèi)更換超3.8萬(wàn)輛搭載欣旺達(dá)電池的001 WE版車(chē)型電池包,以消除熱失控隱患;另一起是塵封近一年的東風(fēng)奕派碰撞爆燃事故曝光,其搭載的欣旺達(dá)相關(guān)動(dòng)力電池在碰撞后僅50秒便燃起明火,兩大事件疊加,讓欣旺達(dá)電池的安全性能深陷輿論漩渦。

  據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站2月9日發(fā)布的消息,浙江極氪智能科技有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求,受浙江吉利汽車(chē)有限公司委托,已正式向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃,召回編號(hào)為S2026M0023V。此次召回自2026年3月6日起實(shí)施,范圍涵蓋2021年7月8日至2024年3月18日期間生產(chǎn)的部分極氪001 WE版汽車(chē),共計(jì)38277輛。極氪將通過(guò)電話、短信、APP等方式通知相關(guān)車(chē)主召回事宜。

  極氪方面明確,召回原因系召回范圍內(nèi)車(chē)輛的高壓動(dòng)力電池存在部件制造一致性問(wèn)題,長(zhǎng)期使用后動(dòng)力電池內(nèi)阻會(huì)異常升高,不僅可能導(dǎo)致電池性能下降,極端情況下還可能引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э,存在?yán)重安全隱患。為徹底消除隱患,極氪將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查或遠(yuǎn)程診斷,對(duì)尚未更換動(dòng)力電池的車(chē)輛免費(fèi)更換動(dòng)力電池總成。

  據(jù)悉,此次召回背后,是極氪關(guān)聯(lián)公司威睿電動(dòng)與欣旺達(dá)子公司欣旺達(dá)動(dòng)力的質(zhì)量糾紛,涉案金額曾達(dá)23.14億元,雙方于2026年2月6日達(dá)成和解,威睿電動(dòng)已啟動(dòng)撤訴程序。根據(jù)和解協(xié)議,欣旺達(dá)動(dòng)力需承擔(dān)2025年12月31日前已發(fā)生的電池更換剩余成本6.08億元,該款項(xiàng)分2026年至2030年五年分期支付。

  與此同時(shí),一段塵封近一年的汽車(chē)碰撞救援視頻近期在網(wǎng)絡(luò)傳開(kāi),進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)對(duì)欣旺達(dá)電池安全的質(zhì)疑。

  視頻顯示,一輛東風(fēng)奕派eπ007純電動(dòng)轎車(chē)與重型車(chē)輛碰撞后,短短數(shù)十秒內(nèi)便冒出黑煙、燃起明火。令人關(guān)注的是,該車(chē)搭載的正是欣旺達(dá)相關(guān)動(dòng)力電池,此前曾被宣傳為“不起火、不爆炸”,具備極致安全防護(hù)能力。東風(fēng)奕派官方回應(yīng)稱,經(jīng)核實(shí)該事故系車(chē)輛與貨車(chē)高速碰撞引發(fā)。

  經(jīng)核實(shí),該起事故發(fā)生于2025年3月19日,涉事車(chē)輛為東風(fēng)奕派eπ007純電動(dòng)網(wǎng)約車(chē),其搭載的電池核心電芯源自欣旺達(dá)。

  監(jiān)控畫(huà)面顯示,碰撞發(fā)生僅41秒后車(chē)輛便開(kāi)始冒黑煙,約50秒時(shí)燃起明火,主駕駛位司機(jī)曾自行下車(chē)并嘗試打開(kāi)后座車(chē)門(mén)救人,最終車(chē)輛被燒至只剩車(chē)架。

  一邊是大規(guī)模召回?fù)Q包,一邊是宣傳“不起火”的動(dòng)力電池碰撞后快速爆燃,兩起事件均指向欣旺達(dá)動(dòng)力電池的安全短板。

  截至目前,欣旺達(dá)尚未對(duì)上述兩起事件中的電池安全問(wèn)題作出明確回應(yīng),其產(chǎn)品宣傳與實(shí)際安全表現(xiàn)的反差、部件制造一致性不足等問(wèn)題,已引發(fā)行業(yè)及消費(fèi)者的廣泛擔(dān)憂,后續(xù)其質(zhì)量管控及安全整改情況值得持續(xù)關(guān)注。


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