易車榜公布了2025年全年及12月硬派越野車型銷量TOP20。

　　榜單顯示，比亞迪方程豹豹5全年零售量54552輛，以5000余輛的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，首次超越坦克300，成為中國硬派越野的銷冠。

　　不過，需要注意的是，榜單是將坦克300燃油版和新能源版分開統(tǒng)計(jì)的，如果將兩者合并統(tǒng)計(jì)，坦克300車系全年累計(jì)銷量為77458輛，仍為國內(nèi)硬派越野車的銷冠，且斷檔式領(lǐng)先豹5車型。

　　和燃油版坦克300大賣不同，坦克500車系是新能源版更受歡迎，其全年累計(jì)銷量為47659輛，位居榜單第三；而坦克500燃油版，全年銷量為1891輛，排名榜單第19位。

　　坦克400新能源去年累計(jì)銷量為39901輛，排名第四，其燃油版車型，累計(jì)銷量為4215輛，排名第17位。

　　榜單前四名中，長城坦克品牌獨(dú)占三個(gè)席位，也充分顯示坦克品牌在國內(nèi)越野車市場(chǎng)的統(tǒng)治地位。

　　榜單第五、第六位分別是北京越野BJ40增程版和BJ40燃油版，兩車?yán)塾?jì)銷量分別為34659輛和32283輛。

　　如果二者合并統(tǒng)計(jì)，北京越野BJ40車系全年累計(jì)銷量為66942輛，銷量規(guī)模僅次于坦克300車系。

　　從榜單前十陣營來看，只有一款豐田普拉多為外資品牌，其余車型全部為國產(chǎn)車。這也證明在越野細(xì)分市場(chǎng)，國產(chǎn)品牌已經(jīng)全面反攻外資品牌，占據(jù)絕對(duì)地市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。