日本半導體制造商羅姆于7月7日宣布，其第四代SiCMOSFET功率模塊已成功應用于豐田汽車面向中國市場的純電動跨界SUVbZ5的牽引逆變器。這一合作由羅姆與正海集團的合資企業(yè)上海海姆希科半導體負責量產(chǎn)供貨，SiC技術(shù)為bZ5的續(xù)航里程和車輛性能提供了重要支持。 豐田bZ5的低配版本續(xù)航能力達550公里，高配版則提升至630公里。該車型采用前驅(qū)設(shè)計，電機最大功率為200千瓦，目前已啟動交付。同時，羅姆正加速推進SiC功率元器件的研發(fā)，計劃今年內(nèi)完成第五代SiCMOSFET生產(chǎn)線建設(shè)，并提前規(guī)劃第六代和第七代產(chǎn)品的市場布局。