隨著CES 2025的盛大開(kāi)幕，全球科技圈迎來(lái)了一年一度的“科技春晚”，各大企業(yè)競(jìng)相展示最新技術(shù)成果，掀起了一場(chǎng)關(guān)于未來(lái)的創(chuàng)新盛宴。作為科技領(lǐng)域的巨頭，英偉達(dá)（NVIDIA）在此次展會(huì)上不僅展現(xiàn)了強(qiáng)勁的硬件創(chuàng)新，還深入探討了人工智能（AI）、自動(dòng)駕駛、生成式AI等領(lǐng)域的重大進(jìn)展，其影響力貫穿多個(gè)行業(yè)，為未來(lái)的智能化變革奠定了基礎(chǔ)。

　　 軟件定義汽車(chē)（SDV）：智能出行的核心

　　“隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的軟件越來(lái)越多地使用多模式大型語(yǔ)言模型來(lái)實(shí)現(xiàn)更安全的體驗(yàn)，對(duì)用于訓(xùn)練和模型的DGX系統(tǒng)以及用于生成合成數(shù)據(jù)和測(cè)試AV的先進(jìn)仿真平臺(tái)的需求逐漸猛增�！痹诖碉L(fēng)會(huì)上，英偉達(dá)汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁Ali Kani著重強(qiáng)調(diào)計(jì)算對(duì)于軟件定義汽車(chē)的重要性。

　　在英偉達(dá)，支撐自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)有三個(gè)關(guān)鍵計(jì)算平臺(tái)：NVIDIA DGX? 平臺(tái)用于在數(shù)據(jù)中心訓(xùn)練基于AI的堆棧；運(yùn)行在NVIDIA OVX?平臺(tái)上的NVIDIA Omniverse?平臺(tái)，用于仿真和合成數(shù)據(jù)的生成；以及車(chē)載計(jì)算平臺(tái)NVIDIA AGX?，用于處理實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)安全駕駛。在CES展，黃仁勛也對(duì)這三個(gè)計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行了演示。

　　這三個(gè)專(zhuān)為特定用途打造的全棧平臺(tái)，共同實(shí)現(xiàn)軟件開(kāi)發(fā)的持續(xù)改進(jìn)，加速性能及安全性的提升。

　　而隨著Cosmos加入到這三個(gè)計(jì)算平臺(tái)方案中，開(kāi)發(fā)者能夠?qū)��?shù)千英里的人類(lèi)駕駛里程轉(zhuǎn)化為數(shù)十億英里的虛擬駕駛里程，從而提升訓(xùn)練數(shù)據(jù)的質(zhì)量。

　　意料之外的是，黃仁勛還宣布推出NVIDIA DRIVE Hyperion AV平臺(tái)，該平臺(tái)基于新的NVIDIA AGX Thor SoC構(gòu)建，專(zhuān)為生成式AI模型而設(shè)計(jì)，并提供先進(jìn)的功能安全和自動(dòng)駕駛功能。

　　據(jù)悉，DRIVE Hyperion的最新版本將于今年上半年上市，將采用基于NVIDIA Blackwell架構(gòu)的高性能DRIVE AGX Thor SoC。

　　“自動(dòng)駕駛汽車(chē)的變革已經(jīng)到來(lái)，汽車(chē)將成為最大的AI和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)之一。”黃仁勛在CES上還宣布豐田、Aurora和大陸集團(tuán)已加入全球移動(dòng)出行領(lǐng)導(dǎo)者行列，利用英偉達(dá)加速計(jì)算和AI開(kāi)發(fā)構(gòu)建乘用與商用車(chē)型。

　　硬件發(fā)布會(huì)的“王炸”：GPU家族再升級(jí)

　　在此次CES 2025期間的主題演講中，英偉達(dá)CEO黃仁勛一如既往地身著皮衣亮相，以一場(chǎng)令人矚目的新品發(fā)布開(kāi)場(chǎng)。他推出的全新基于Blackwell架構(gòu)的GeForce RTX 50系列顯卡，瞬間點(diǎn)燃了會(huì)場(chǎng)氣氛。這一系列產(chǎn)品中，旗艦級(jí)的GeForce RTX 5090以其驚人的性能表現(xiàn)吸引了廣泛關(guān)注：

　　采用920億個(gè)晶體管和4000 AI TOPS，速度為前代RTX 4090的兩倍；

　　售價(jià)1999美元，是英偉達(dá)有史以來(lái)最強(qiáng)的GPU。

　　同時(shí)，其他型號(hào)如GeForce RTX 5080（999美元）、RTX 5070 Ti（749美元）和RTX 5070（549美元）也為玩家和開(kāi)發(fā)者提供了多樣選擇。雖然顯卡是關(guān)注焦點(diǎn)之一，但英偉達(dá)的CES展示遠(yuǎn)不止于此——它正在通過(guò)AI和硬件技術(shù)重新定義未來(lái)，即“汽車(chē)人們”更關(guān)注的人工智能（AI）、基礎(chǔ)模型、自動(dòng)駕駛平臺(tái)和具身智能，而寫(xiě)這也是吹風(fēng)會(huì)中英偉達(dá)方面著重展示的內(nèi)容。

　　從軟件1.0到2.0：AI驅(qū)動(dòng)的范式轉(zhuǎn)變

　　AI的崛起，標(biāo)志著從“手工指令”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”軟件開(kāi)發(fā)范式的變革。在軟件1.0時(shí)代，開(kāi)發(fā)者通過(guò)明確的指令控制計(jì)算機(jī)行為，依賴(lài)于線(xiàn)性代碼邏輯。而在軟件2.0時(shí)代，機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)成為主流，開(kāi)發(fā)者僅需提供數(shù)據(jù)和目標(biāo)，AI便能自動(dòng)生成代碼。

　　為了支持這一需求，AI需要更強(qiáng)大的計(jì)算架構(gòu)。開(kāi)發(fā)者們需要構(gòu)建全新的計(jì)算架構(gòu)，以在數(shù)據(jù)中心規(guī)模上加速計(jì)算。而隨著Transformer模型的推出，生成式AI不斷發(fā)展，我們進(jìn)入到ChatGPT時(shí)代，因此算力需求的激增對(duì)硬件和基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高的要求。

　　生成式AI是當(dāng)前AI領(lǐng)域的最大亮點(diǎn)。英偉達(dá)宣布推出為推動(dòng)物理人工智能（AI）開(kāi)發(fā)而打造的模型開(kāi)發(fā)平臺(tái)Cosmos，展現(xiàn)了生成式AI在數(shù)據(jù)生成、內(nèi)容生產(chǎn)中的潛力。這一平臺(tái)通過(guò)擴(kuò)散模型和自回歸模型，生成高質(zhì)量訓(xùn)練數(shù)據(jù)，為自動(dòng)駕駛和機(jī)器人系統(tǒng)提供了極具成本效益的解決方案。

　　此外，生成式AI的多領(lǐng)域應(yīng)用也令人驚嘆：

　　PDF轉(zhuǎn)播客技術(shù)，讓復(fù)雜文檔可轉(zhuǎn)化為互動(dòng)播客；

　　視頻分析工具，高效處理海量視頻數(shù)據(jù)并生成分析報(bào)告。

　　生成式AI的普及不僅重塑了內(nèi)容創(chuàng)作，也催生了三類(lèi)機(jī)器人，推動(dòng)AI從虛擬世界走向現(xiàn)實(shí)。在CES 2025現(xiàn)場(chǎng)，黃仁勛宣布英偉達(dá)推出構(gòu)建三種類(lèi)型機(jī)器人的平臺(tái)，旨在推動(dòng)人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域的革新。這三類(lèi)機(jī)器人分別是：

　　知識(shí)型機(jī)器人（Knowledge Robots）：也被稱(chēng)為代理型人工智能（Agentic AI），主要用于知識(shí)處理和數(shù)字化任務(wù)。例如，可作為虛擬助手處理復(fù)雜信息，為用戶(hù)提供智能化服務(wù)。

　　通才型機(jī)器人（Generalist Robots）：即人形機(jī)器人（Humanoid Robots），設(shè)計(jì)用于多功能場(chǎng)景下的任務(wù)執(zhí)行，模仿人類(lèi)的行為和交互方式，適應(yīng)家庭、服務(wù)和制造業(yè)等多元場(chǎng)景。

　　運(yùn)輸型機(jī)器人（Transportation Robots）：即自動(dòng)駕駛汽車(chē)，通過(guò)結(jié)合AI模型和物理AI技術(shù)，能夠自主完成運(yùn)輸任務(wù)，推動(dòng)物流、出行和交通領(lǐng)域的智能化發(fā)展。

　　對(duì)此，英偉達(dá)Omniverse和仿真技術(shù)副總裁Rev Lebaredian發(fā)表評(píng)論稱(chēng)：“AI將變革這個(gè)世界，我們將擁有數(shù)十億個(gè)物理和虛擬機(jī)器人。”

　　機(jī)器人與AI技術(shù)的結(jié)合為人類(lèi)生產(chǎn)生活注入了新活力，同時(shí)依賴(lài)強(qiáng)大的硬件支持以完成更高要求的任務(wù)。

　　硬件創(chuàng)新：推動(dòng)AI能力極限

　　在硬件創(chuàng)新方面，英偉達(dá)推出了全新桌面AI超級(jí)計(jì)算機(jī)——Project DIGITS。這款設(shè)備基于Grace Blackwell架構(gòu)，為研究人員和開(kāi)發(fā)者提供了緊湊但功能強(qiáng)大的工具。

　　從本質(zhì)上講，它是辦公桌上的個(gè)人AI超級(jí)計(jì)算機(jī)，把Grace Blackwell的強(qiáng)大功能帶給數(shù)百萬(wàn)開(kāi)發(fā)人員。英偉達(dá)企業(yè)平臺(tái)事業(yè)部產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Alan Burgoyne透露，Project DIGITS支持運(yùn)行2000億參數(shù)的AI模型，搭載128GB統(tǒng)一內(nèi)存，效率極高。

　　通過(guò)Project DIGITS，用戶(hù)可以在自己的桌面系統(tǒng)上開(kāi)發(fā)和運(yùn)行模型推理，然后在加速云或數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施上無(wú)縫部署模型。這使得研究人員和開(kāi)發(fā)者能夠在桌面環(huán)境中運(yùn)行復(fù)雜的AI算法，甚至支持超過(guò)4000億參數(shù)的大規(guī)模模型訓(xùn)練。

　　數(shù)字孿生：虛擬與現(xiàn)實(shí)的橋梁

　　數(shù)字孿生技術(shù)結(jié)合了虛擬仿真和物理現(xiàn)實(shí)，為工業(yè)自動(dòng)化帶來(lái)了顛覆性變革。NVIDIA Omniverse平臺(tái)通過(guò)與Cosmos的集成，為機(jī)器人和自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供合成數(shù)據(jù)和虛擬測(cè)試支持。

　　主題演講中，黃仁勛公布了首批將Omniverse集成到其新一代軟件產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)服務(wù)中的公司，包括埃森哲、Altair、Ansys、Cadence、Foretellix、微軟和Neural Concept。工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先者西門(mén)子也在CES展會(huì)上宣布推出首個(gè)由NVIDIA Omniverse庫(kù)驅(qū)動(dòng)的西門(mén)子X(jué)celerator應(yīng)用——Teamcenter Digital Reality Viewer。

　　“自動(dòng)駕駛汽車(chē)革命已經(jīng)到來(lái)，”黃仁勛說(shuō)。但其實(shí)不止自動(dòng)駕駛汽車(chē)，智能化將融入日常生活，AI、硬件與軟件的深度結(jié)合，將為社會(huì)創(chuàng)造更高效、更智能、更可持續(xù)的未來(lái)。