快科技5月3日消息，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官康林松在接受采訪時(shí)明確表示，奔馳目前正全力投入自家車機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)，暫無采納新版蘋果CarPlay的打算。

　　回顧2022年，蘋果新一代CarPlay發(fā)布時(shí)，路虎、奔馳、林肯、奧迪等眾多車企均宣布將搭載該系統(tǒng)。

　　然而，近期情況有所變化。不僅奔馳，通用汽車也在去年下半年宣布，自2024年起的新車型將不再支持CarPlay。

　　數(shù)據(jù)顯示，CarPlay在新車上的搭載率已從高峰時(shí)期的50%以上銳減至目前的不足30%，且主要集中在多年未更新的傳統(tǒng)燃油車型上。

　　據(jù)媒體分析，多家車企放棄新款CarPlay的原因，主要在于蘋果新版CarPlay試圖全面接管車輛系統(tǒng)，包括儀表盤，并獲取整體控制權(quán)。

　　而這一舉措激發(fā)了各大車企加速開發(fā)自家車機(jī)系統(tǒng)的決心。