蘋果終止造車震驚科技圈和汽車圈，作為公認(rèn)極具創(chuàng)新和審美才華的科技公司，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)十年、數(shù)十億美元的投入后，依然沒能成功造出“心目中的車”，遺憾終結(jié)“泰坦計(jì)劃”。其實(shí)，在汽車百年歷史中，曾出現(xiàn)很多造車的“非職業(yè)選手”，他們有些一舉成功，成為家喻戶曉的品牌，有些默默地消失在歷史長(zhǎng)河中，也有些仍在孜孜不倦地造車……

　　斯沃琪（Swatch）

　　斯沃琪以高度個(gè)性化的制造策略和功能特色重新定義了休閑手表市場(chǎng)。20世紀(jì)80年代，其創(chuàng)始人萌生了造車的想法，他將喜歡小型時(shí)尚、彰顯個(gè)性卻又兼并駕駛樂趣的城市人群瞄準(zhǔn)為客戶群體，構(gòu)思了一款面向大眾的小型、時(shí)尚、可定制的城市汽車，命名為Swatchmobile。初期與大眾汽車的合作失敗后，斯沃琪與梅賽德斯合作，創(chuàng)造出后來鼎鼎大名的smart汽車，其中，S代表斯沃琪，M代表梅賽德斯，而art則是藝術(shù)的意思。

　　英偉達(dá)（Nvidia）

　　當(dāng)前炙手可熱的芯片制造商——英偉達(dá)，曾在Roborace賽事中為無人賽車提供技術(shù)支持，參賽的無人賽車由英偉達(dá)的Drive PX2 芯片驅(qū)動(dòng)，這不僅是技術(shù)和勇氣的較量，也是軟件能力的較量。

　　索尼（Sony）

　　2020年的美國(guó)消費(fèi)電子展（CES 2020）上，科技巨頭索尼推出電動(dòng)轎車Vision-S，被媒體譽(yù)為“特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。CES 2023上，索尼再次推出電動(dòng)中型SUV VISION-S 02，并表示“打算探索進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)”。

　　NASA（美國(guó)國(guó)家航空航天局）

　　自人類首次登上月球以來，NASA就一直在設(shè)計(jì)和制造各種類型的飛行器，以方便開展地外探索。2017年，NASA發(fā)布了新型火星探測(cè)概念車，這款兩用車既可以作為一輛火星車在火星漫游，也可以用作一個(gè)完整的實(shí)驗(yàn)室，在火星開展實(shí)驗(yàn)。這款概念車長(zhǎng)達(dá)8.5米，寬4米，高3.4米，擁有6個(gè)超大車輪。車輪由碳纖維和鋁合金制成，既堅(jiān)固耐用，又輕巧靈活。

　　卡拉什尼科夫（Kalashnikov，俄羅斯槍械制造公司）

　　以AK-47突擊步槍聞名于世的卡拉什尼科夫（Kalashnikov）公司，也將業(yè)務(wù)從武器世界拓展到汽車行業(yè)。2018年，該公司推出電動(dòng)汽車CV-1，據(jù)悉，該車模仿蘇聯(lián)時(shí)期的一款名為“伊日牌”的旅行車（Izh 2125 Kombi）。盡管造型復(fù)古，作為超級(jí)電動(dòng)車，CV-1的電力系統(tǒng)由卡拉什尼科夫集團(tuán)自主研發(fā)，包括了90千瓦/時(shí)的模塊化電池組、高速充電系統(tǒng)等。性能方面，CV-1的百公里加速時(shí)間為6秒，一次充電可以行駛約350公里。

　　雅馬哈（Yamaha）

　　對(duì)，就是那個(gè)又造樂器、又造摩托車的日本雅馬哈公司。1992年，雅馬哈推出超級(jí)跑車OX99-11，但過高的售價(jià)以及90年代初經(jīng)濟(jì)衰退的大環(huán)境，使該造車項(xiàng)目過早結(jié)束。2015年東京車展上，雅馬哈又推出一款新的跑車概念車SPORTS RIDE，這是一款雙門跑車，具有緊湊而特別的身姿。但由于品牌規(guī)劃等問題，這輛車始終未進(jìn)入最終量產(chǎn)階段。

　　西門子（Siemens）

　　早在1905年，德國(guó)西門子公司就涉足制造電動(dòng)汽車，命名為Elektrische Viktoria的電動(dòng)汽車最高時(shí)速19英里/小時(shí)，續(xù)航里程約為60公里，具有三種可供選擇的車身樣式：四座敞篷車、皮卡和面包車。據(jù)統(tǒng)計(jì)共售出約50輛。

　　Outspan

　　Outspan是一家南非的橙子公司，20世紀(jì)70年代，為宣傳自家的橙子產(chǎn)品，該公司委托英國(guó)薩塞克斯的Brian Thwaites公司在歐洲市場(chǎng)打造了一款造型奇特的汽車。車輛基于Mini打造，在一臺(tái)Mini的底盤上安裝帶有橘皮紋理的球形橙色車身。據(jù)實(shí)際駕駛過的媒體表示，車輛開起來很有Mini的味道，但因?yàn)闆]有可以打開的窗戶，導(dǎo)致車內(nèi)溫度很高。當(dāng)年共生產(chǎn)6輛，目前還有3輛留存于世。

　　波音（Boeing）

　　2019年，飛機(jī)制造商波音宣布和保時(shí)捷合作，開發(fā)電動(dòng)飛行概念車。兩家公司并未發(fā)布電動(dòng)飛行汽車的“起飛”時(shí)間，不過，保時(shí)捷2018年的一份研究認(rèn)為，城市空中交通市場(chǎng)最早可能在2025年才會(huì)受到關(guān)注。

　　米其林（Michelin）

　　早在70年代，為進(jìn)行輪胎測(cè)試，米其林制造了一輛原型車PLR。它基于雪鐵龍DS，配備兩臺(tái)雪佛蘭大排量發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最顯著的特征是有10個(gè)輪子，因此也被昵稱為“蜈蚣”，車輛重達(dá)9500公斤，與卡車大小相似。車身中間還裝有一個(gè)卡車輪胎，在每小時(shí)100英里的高速下進(jìn)行測(cè)試。

　　圖片來源：Autocar