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質(zhì)用車:天氣轉(zhuǎn)涼 雪霧天氣開車注意這些事

來(lái)源:車質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2022-10-30 07:09作者:張宇編輯:張航

  進(jìn)入10月份,北方天氣降溫非常明顯,甚至在不少緯度較高的地區(qū)已經(jīng)下過(guò)了今年的第一場(chǎng)“秋雪”。而每當(dāng)進(jìn)入秋冬季節(jié),受冷空氣影響,雪霧天氣增多,這些對(duì)于行駛在路面上的車輛都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn),甚至讓很多新手朋友陷入手足無(wú)措的境地。那當(dāng)我們?cè)陂_車中遇到這種天氣應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?針對(duì)這個(gè)話題,今天我們就來(lái)好好的聊一聊。

  一、雪霧天氣來(lái)襲,車輛該如何駕駛?

  經(jīng)歷過(guò)一整個(gè)夏季,突然遇上雪霧天氣,很多新手車主通常都會(huì)不知所措。其實(shí),遇到這類天氣我們首先要做的就是控制好車速,減速慢行,以防車輛失控發(fā)生追尾等事故。除了駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)之外,有關(guān)車輛的特性也是需要我們注意的,首先我們了解自己的愛車輪胎驅(qū)動(dòng)形式,大部分用戶的愛車配備的都是四季輪胎,這種輪胎遇到雪霧天氣,起步、制動(dòng)和拐彎都要盡可能地相對(duì)柔和一些,尤其是在壓到積雪或者是積冰的彎道路段,切記不要在彎中給油,提前判斷路況并進(jìn)行減速,最好是在彎前就把速度降下來(lái),過(guò)程中不要急轉(zhuǎn)彎,也別因?yàn)楹ε露桓肄D(zhuǎn)。

  而如果你駕駛的是輛越野車,配備的輪胎是AT胎或者是MT胎,這種輪胎由于胎面的花紋較大,所以相比于四季胎在雪地上抓地力會(huì)更好一些,但是別忘了這些輪胎的膠塊在遇到低溫的情況下會(huì)變硬,所以這就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力不足,對(duì)于制動(dòng)距離的把控也千萬(wàn)不能掉以輕心。

  如果車輛配備的輪胎是冬季胎,相比前兩種輪胎,這種輪胎在低溫環(huán)境下反而會(huì)變得更加柔軟,所以當(dāng)車輛行駛在積雪路面時(shí),這種輪胎的安全性會(huì)更高,當(dāng)然,畢竟是雪霧天氣行駛,還是要謹(jǐn)慎駕駛為好。特別是遇見積雪比較厚的路段,一定要充分減速,緩速給油。

  另外,如果你的愛車支持四驅(qū)模式,遇見這種路況可以將車輛驅(qū)動(dòng)形式調(diào)整為高速四驅(qū),相比于兩驅(qū)無(wú)論是在抓地力還是通過(guò)性上,都要更從容一些。

  二、雪霧天氣燈光應(yīng)該如何使用?

    

  現(xiàn)在很多新車都標(biāo)配了日間行車燈,所以有一部分駕駛者會(huì)認(rèn)為日行燈有霧燈的功效,所以當(dāng)遇到雪霧天氣就不用開霧燈和近光燈,其實(shí)這種想法是非常錯(cuò)誤的。首先,日行燈相比于霧燈和近光燈在亮度上差很多,特別是在雪霧天氣下,穿透力很差,所以很難起到車輛示廓的作用。另外,很多網(wǎng)友可能忘記了,日行燈只有車頭有,尾部是沒(méi)有的,所以如果遇到雪霧天氣,車輛沒(méi)有開啟近光燈或霧燈,很容易導(dǎo)致后方車輛因觀察不及時(shí)發(fā)生追尾事故。

  大部分車輛的霧燈都是黃色光源,之所以采用黃色燈光是因?yàn)辄S燈的色溫?fù)碛懈玫拇┩噶,所以,霧燈作用不是為了照亮自己前進(jìn)的道路,而是為了警示和提醒其它車輛。所以,遇到雪霧天氣時(shí),即使你的愛車大燈穿透力有限,但也可以利用黃光霧燈起到一定自保作用。

  三、雪霧天氣中開車的一些小細(xì)節(jié)

  在雪霧天氣中開車一定要規(guī)矩,不要肆意并線,惡意加塞,因?yàn)樵谶@種天氣下本身能見度就比較有限,如果后方車輛沒(méi)有開啟燈光,無(wú)法完全看清前車,加上前車駕駛員很難通過(guò)后視鏡觀察到后方車輛的行駛軌跡,這時(shí)候隨意并線極有可能會(huì)發(fā)生事故。除非你能很好地通過(guò)后視鏡觀察到后方車輛,然后先打開左轉(zhuǎn)向燈2-3秒,確定有足夠的安全距離之后再并線超車。

  另外,在跟車過(guò)程中也要適當(dāng)加長(zhǎng)跟車距離,而且要隨著行駛速度和能見度進(jìn)行調(diào)整,保證前面車輛有急剎車動(dòng)作時(shí),自己也能夠有足夠的距離可以剎停。還有,車輛在超車和并線過(guò)程中也要注意,因?yàn)榍败噷?duì)后車的判斷力會(huì)下降,所以無(wú)論是超車還是并線,都要對(duì)周圍的車輛的行駛情況做好預(yù)判,如果不能確定,就不要貿(mào)然行動(dòng)。

  總結(jié):

  其實(shí),雪霧天氣開車并沒(méi)有我們想象中那么恐怖,我們只需要放緩行駛速度,與前車保持好足夠的安全距離,打開車輛霧燈,減少超車和并線行駛,遇彎提前減速,這種一般情況下都是完全可以應(yīng)對(duì)的。總之,雪霧天氣其實(shí)是鍛煉?cǎi){駛技術(shù)的好機(jī)會(huì),如果你覺得自己的駕駛技術(shù)一般,反而可以試試在雪霧天氣駕駛,這樣可以幫助你更快地熟悉車輛的臨界點(diǎn),逐步成長(zhǎng)為一名老司機(jī)。當(dāng)然,如果遇到的雪霧太大,應(yīng)將車停靠在路邊安全的區(qū)域,不要貿(mào)然前行。

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