盛夏7月，世界杯賽程已近末段，而各家車企重磅車型的推出才剛剛拉開序幕。網(wǎng)通社經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，上周（7月2日-7月8日）共有9款新車正式上市。其中，兩大豪華品牌——寶馬、奧迪旗下的中型SUV“拳頭”產(chǎn)品X3及Q5L的纏斗引人注目。除這兩款車外，上周還有哪些新車上市呢？一起回顧一下吧。

　　7月2日-7月8日上市新車回顧車型級別售價（萬元）上市時間江淮瑞風M3創(chuàng)客版舒適型/物流版MPV6.387月2日沃爾沃2019款S90 T8 E驅(qū)混動版中大型車59.807月3日寶馬X3中型SUV39.98-58.587月3日奔馳S 450 4MATIC 轎跑版大型車124.387月5日北汽新能源EU快換樂途版緊湊型車7.687月5日眾泰E200 Pro微型車6.397月5日奔馳新款V級MPV48.50-61.807月5日五十鈴D-MAX單排版皮卡19.487月6日奧迪Q5L中型SUV39.28-51.707月6日制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency

　　瑞風M3創(chuàng)客版舒適型延續(xù)了豪華型的外觀設(shè)計，采用了大尺寸進氣格柵，內(nèi)部為雙橫幅飾條（舒適型相較豪華型減少了格柵內(nèi)部的鍍鉻飾條），格柵與前大燈相連，大燈造型十分銳利。下方中網(wǎng)為蜂窩狀，兩側(cè)霧燈區(qū)域為鋒利的四邊形，整個前臉十分大氣，更顯檔次。

　　車身側(cè)面，新車采用了大尺寸車窗，傾斜的腰線使新車更為緊湊，具有力量感。創(chuàng)客版舒適型相比豪華型減少了黑色塑料輪圈罩。物流版車型的車窗則采用了封閉式設(shè)計，以便于貨物的運輸與保鮮。尾部垂直的平面和豎條狀燈組更為硬朗。

　　動力方面，瑞風M3創(chuàng)客版舒適型以及物流版車型均采用1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為88千瓦，峰值扭矩150牛米，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

　　S90 T8智雅（E驅(qū)混動）版“T”字形“雷神之錘”的前大燈造型十分大氣，配合略帶內(nèi)凹的直瀑式進氣格柵，使車頭更有立體感，兩側(cè)的鍍鉻裝飾增加了新車的豪華感。

　　配置方面，新車配備了諸多配置，例如City Safety城市安全系、Intellisafe 駕駛輔助、Intellisafe 全方位安全系統(tǒng)等。在安全方面為為駕乘者提供了更加舒適、便捷和安全的駕乘體驗。

　　動力方面，新車搭載的T8 E驅(qū)混動動力系統(tǒng)，是由一臺2.0T機械+渦輪雙增壓發(fā)動機和與后輪連接的電機組成，并搭配8速手自一體變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率407馬力，綜合最高扭矩640牛米，0-100公里/時加速僅為4.9秒，綜合工況下百公里油耗僅2.2升。此外，新車在純電模式下續(xù)航里程可達53公里，而在不同充電模式下，3-7小時就可將電池充滿。

　　全新BMW X3采用全新BMW X家族設(shè)計語言，六邊形自適應(yīng)LED大燈不再與雙腎型進氣格柵相連，并且寬大的雙腎進氣格柵與全新設(shè)計的扁平LED霧燈，使新車外觀更加威猛、運動。白車身減重55公斤，前門，發(fā)動機蓋，前縱梁及發(fā)動機支架均為鋁材打造，大量使用熱成型高強度鋼，剛性較上一代提升30%。

　　全新BMW X3搭載改進型寶馬B系列2.0T發(fā)動機，經(jīng)不同調(diào)校提供25i、28i、30i三種動力，豐富了消費者的選擇。其中，X3 xDrive 25i的最大功率為135千瓦，峰值扭矩為270牛米；X3 xDrive 28i最大功率為165千瓦，峰值扭矩為310牛米；而X3 xDrive 30i最大功率為185千瓦，峰值扭矩為350牛米。與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

　　外觀造型上，奔馳新款S級轎跑車采用大標設(shè)計，使得它的視覺效果與奔馳S級轎車有明顯的不同。同時，前保險杠下的造型也與轎車版有明顯差異，前保險杠設(shè)計更為運動，符合車輛的定位與氣質(zhì)。此外，尾燈組更換為OLED光源，這也是奔馳首款采用OLED光源的產(chǎn)品。

　　動力方面，新車搭載的是3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為270千瓦，最大扭矩達到500牛米。傳動系統(tǒng)匹配的是9AT變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計，前臉依舊采用全封閉車網(wǎng)和銀色格柵條幅，中央則是藍色點綴的、表現(xiàn)新能源屬性的LOGO。根據(jù)車型配置的不同，新車或同樣有前格柵、天窗、輪圈造型、前后LOGO樣式、前霧燈等配置可選。尺寸方面，新車的長寬高分別為4,602*1,794*1,515毫米，軸距則達到了2,650毫米。

　　動力方面，北汽新能源EU快換版的動力系統(tǒng)是由一臺永磁同步電機，并匹配三元鋰電池，其中永磁同步電機的最大輸出功率為100千瓦，最大扭矩260牛米，新車單次換電最大續(xù)航里程為300公里。

　　目前在北汽新能源BJEV系列中，換電模式僅支持EU260、EU300兩款車型。北汽新能源從2015年開始面向出租車市場推廣換電模式，目前在廣州、廈門、蘭州三地所投放的換電車型均為北汽新能源EU260換電版車型，在北京投放的車型則為北汽新能源EU快換版車型。

　　E200 Pro前臉設(shè)計較為硬朗，封閉式雙橫幅鍍鉻格柵中間嵌入眾泰LOGO，配以兩側(cè)帶有導(dǎo)光條的晶鉆式大燈，整體具有辨識度。新車下方采用大嘴樣式設(shè)計，蜂窩狀格柵帶有散熱功能；同時兩側(cè)圓形霧燈造型圓潤，配以底部橙色護板，十分個性。此外，新車長寬高分別為2735*1600*1630毫米，軸距為1810毫米，并采用三門兩座的布局。

　　動力方面，眾泰E200 Pro將搭載永磁同步驅(qū)動電機，最大功率為60千瓦，峰值扭矩180牛米；最大續(xù)航里程330公里，最高時速可以達到105km/h。此外，新車將采用三元鋰電池，并支持兩種充電模式，快充僅需45分鐘即可從20%充至80%。

　　2018款V級取消了2017款臻藏版車型，其中尊貴加長版的售價相比老款提升0.5萬元。新車外觀整體延續(xù)2017款車型設(shè)計風格，僅在尾部增加車身同色后擾流板；同時，該車還將對配置方面進行升級。動力方面，這款豪華多功能車將搭載2.0T發(fā)動機。

　　新車整體造型較為壯碩，前臉鍍鉻格柵搭配兩側(cè)方正的頭燈組，富有力量感；燈組內(nèi)部進行熏黑處理，遠近光燈均帶有透鏡。這款全新皮卡下方保險杠造型凌厲并內(nèi)嵌圓形霧燈，極具視覺沖擊力。由于采用單排駕駛室結(jié)構(gòu)，該車尺寸為5315*1860*1775毫米，貨箱尺寸為2305*1570*440毫米。此外，D-MAX單排版采用泰國原裝進口貨箱。

　　動力方面，D-MAX單排皮卡搭載型號為4JJ1 3.0T柴油發(fā)動機，最大功率130千瓦，峰值扭矩430牛米；傳動系統(tǒng)方面，匹配一款愛信6速自動變速箱，同時最高車速可達175公里/時，綜合工況油耗為8.3升。

　　全新奧迪Q5L沿襲了最新奧迪Q家族設(shè)計語言，突出特有的延展性和雕塑感。全新設(shè)計的6條橫向格柵被六邊形鍍鉻邊框包圍，配合造型更加犀利、個性的前大燈，整體延展了車頭的視覺效果。貫穿式線條與突出的輪拱設(shè)計融合了quattro設(shè)計元素，使車身充滿力量感。

　　動力方面，全新奧迪Q5L 40 TFSI Vogue和Lifestyle車型搭載的2.0升TFSI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到145千瓦，配合全新開發(fā)的7速S tronic變速器和quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/小時加速僅需8.6秒，百公里油耗卻僅為6.9升；全新奧迪Q5L 45 TFSI車型搭載的高功版2.0T發(fā)動機，可實現(xiàn)最大功率185千瓦的動力輸出，0-100公里/小時加速時間低至6.7秒。