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對(duì)于MPV車(chē)型來(lái)講，廠商通常都會(huì)圍繞車(chē)輛的舒適性做文章，以保證能夠?yàn)橛脩?hù)提供優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)，但一味的追求舒適會(huì)造成操控以及駕駛體驗(yàn)的丟失，縱觀市場(chǎng)能夠兼顧舒適與操控的MPV車(chē)型少之又少。榮威iMAX8作為上汽榮威推出的首款MPV車(chē)型，產(chǎn)品屬性并未向...

極氪001是極氪品牌的首款車(chē)型。從今年4月上市以來(lái)，憑借著高規(guī)格的硬件和具有誠(chéng)意的價(jià)格熱度不減。隨著交付日期的臨近，極氪001更詳細(xì)的參數(shù)和細(xì)節(jié)也在不斷地曝光，其中就包括了非常關(guān)鍵的三電技術(shù)，尤其是關(guān)乎安全的電池包。 那什么是三電技術(shù)？簡(jiǎn)單來(lái)...

2021年7月21日，繼高分通關(guān)C-IASI碰撞測(cè)試之后，漢EV再創(chuàng)佳績(jī)，以91.5%的綜合得分率榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證。作為中國(guó)新能源旗艦轎車(chē)，漢EV連續(xù)高分通關(guān)C-NCAP、C-IASI兩大權(quán)威安全測(cè)試，成為首款獲“雙優(yōu)安全認(rèn)證”的新能源轎車(chē)，不僅充分展現(xiàn)了中國(guó)新...

在自動(dòng)駕駛方面，特斯拉的實(shí)際應(yīng)用水平以及知名度方面，為毫無(wú)爭(zhēng)議的全球頭部車(chē)企，但在車(chē)身制造工藝方面，特斯拉也是毫無(wú)爭(zhēng)議的“掉隊(duì)水平”。 7月23日消息，據(jù)美調(diào)研機(jī)構(gòu)研究報(bào)告顯示，隨著中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商的崛起，特斯拉在中國(guó)大陸汽車(chē)質(zhì)量調(diào)查中...

近日，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者研究及測(cè)試中心（CCRT）測(cè)評(píng)成績(jī)出爐，經(jīng)汽車(chē)測(cè)評(píng)管理中心審核，完成全部試驗(yàn)測(cè)試的東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO，以83.3分的綜合得分，位列22款自主品牌第一，這是繼斬獲2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽“駕駛輔助賽”組別冠軍和拿下C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)...

作為汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電氣化變革的關(guān)鍵支撐，芯片由于在智能汽車(chē)信息的收集和處理等環(huán)節(jié)具有不可替代的作用，目前在車(chē)內(nèi)的應(yīng)用正越來(lái)越廣泛。根據(jù)Gartner的分析數(shù)據(jù)，2018年單輛汽車(chē)中的半導(dǎo)體價(jià)值約為400美元，預(yù)計(jì)到2024年無(wú)人駕駛汽車(chē)普及時(shí)，單...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，小鵬P7獲得中國(guó)汽研i-VISTA測(cè)試五星成績(jī)。其中，小鵬P7在智能行車(chē)、智能安全、智能交互、智能能效均獲得優(yōu)秀成績(jī)。此外，在換道輔助、AEB緊急制動(dòng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、語(yǔ)音及觸屏交互的流暢度、豐富度等獲得滿(mǎn)分。 i-VISTA中國(guó)...

說(shuō)到安全碰撞測(cè)試，我們平時(shí)看到的車(chē)型大多以轎車(chē)和SUV為主，而乘坐人員更多的MPV，卻很少被提及。是因?yàn)镸PV生來(lái)就比轎車(chē)和SUV更安全嗎？當(dāng)然不是，事實(shí)恰恰相反，MPV要做到和轎車(chē)以及SUV那樣的安全性，往往更難。這也就是為什么很多MPV看起來(lái)很大很強(qiáng)...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO獲得C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)。風(fēng)行T5 EVO分別進(jìn)行了100%正面剛性壁障碰撞測(cè)試、鞭打測(cè)試、側(cè)面碰撞測(cè)試、40%正面偏置碰撞測(cè)試、行人保護(hù)測(cè)試及AEB自動(dòng)剎車(chē)測(cè)試，在乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全等測(cè)試中表現(xiàn)突出。 ...

日前，網(wǎng)通社從中保研汽車(chē)技術(shù)研究試驗(yàn)中心獲得比亞迪宋PLUS碰撞測(cè)評(píng)結(jié)果。該車(chē)在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度、座椅/頭枕、行人保護(hù)、車(chē)輛輔助等關(guān)鍵測(cè)試中，拿下六項(xiàng)全優(yōu)（G）評(píng)級(jí)。 在正面25%偏置碰撞測(cè)試中，宋PLUS獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)，面對(duì)強(qiáng)大...