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造車新勢力發(fā)展境遇各異 您如何看待?

近日,恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團在廣州正式揭牌,并發(fā)布了新公司的未來戰(zhàn)略規(guī)劃。此舉不由得將人們的視線再次聚焦“造車新勢力”,實際上,除了目...
投票發(fā)起時間:2018年08月27日

中德汽車領(lǐng)域簽8項合作創(chuàng)歷史新高,您怎么看?

7月9日-7月10日,國務(wù)院總理李克強到訪德國,并進行中德政府第五輪貿(mào)易磋商。其中,20多個合作項目里汽車領(lǐng)域占據(jù)8個,創(chuàng)下歷史新高。未來,中德汽...
投票發(fā)起時間:2018年07月26日

新能源政策補貼大調(diào)整,您怎么看?

6月12日,新能源補貼新政正式實施。新政中明確劃分了新能源乘用車里程補貼標準,以及電池質(zhì)量密度和能耗水平系數(shù)的補貼標準。續(xù)航里程150公里以下的新...
投票發(fā)起時間:2018年06月26日

汽車進口關(guān)稅降低,消費者會得到實惠嗎?

5月22日,國家公布了進口汽車關(guān)稅下調(diào)的公告:從2018年7月1日起,進口車整車稅率從25%降至15%,進口汽車零部件的稅率也降至6%。時隔12年...
投票發(fā)起時間:2018年05月25日

“雙積分”政策正式施行 未來您是否看好?

4月1日,《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式施行,對整個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響巨大,按照“雙積分”政策規(guī)定,積分正式進入考核的...
投票發(fā)起時間:2018年04月16日

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