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據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，4月份共接收到車主有效投訴信息7,605宗，環(huán)比下降7.7%，同比則上漲8.4%。數(shù)據(jù)顯示，本月車質(zhì)網(wǎng)接到的有效投訴信息共涉及657款車型，其中投訴達(dá)兩位數(shù)（含）以上的車型135款。此外，本月車質(zhì)網(wǎng)共接到車...

隨著國內(nèi)轎跑SUV車型日趨火熱，各個廠家都在打造獨具特色的個性化SUV車型。作為三大傳統(tǒng)豪強(qiáng)的奧迪來說，奧迪雖然有了Q8坐鎮(zhèn)細(xì)分市場，但較高的售價卻讓不少消費者望而卻步。就在前不久，一汽-大眾奧迪Q3 Sportback在工信部網(wǎng)站得到公示，這款定位于緊...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

隨著國內(nèi)汽車市場發(fā)展規(guī)模的逐漸壯大，自主品牌造車技術(shù)也日益成熟，現(xiàn)有產(chǎn)品很難再滿足廠家想要繼續(xù)沖擊市場的野心。如今，開拓品牌向上之路，已成為眾多自主品牌集體邁向高端化的重要戰(zhàn)略。像吉利、長城等一線自主品牌，紛紛推出了各自旗下的高端子品...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

斯柯達(dá)Octavia最早于1959年1月下線，是斯柯達(dá)品牌自二戰(zhàn)以后推出的第八款車型。1991年，斯柯達(dá)選擇與大眾“聯(lián)姻”，自此，明銳車系也開始進(jìn)入到了全新的發(fā)展階段。2007年，基于大眾PQ35平臺打造的明銳正式上市，在當(dāng)時的國內(nèi)緊湊型市場中頗具競爭力。時...

對于伊蘭特車型來說，想必絕大多數(shù)的國內(nèi)消費者都不會感到陌生，而對于生活在北京的朋友來說就更是如此，畢竟那些游走在街上的伊蘭特出租車已經(jīng)與我們相伴十年有余了。不久前，現(xiàn)代在美國洛杉磯正式發(fā)布了全新一代伊蘭特，新車是伊蘭特家族的第七代車型...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2019款吉利嘉際，調(diào)查周期為2019年12月1日-2020年2月29日，共收集到有效樣本103個，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對于2019款吉利嘉際的外觀設(shè)計和車內(nèi)空間方面給出好評，但也有...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

作為中國高端汽車品牌的先驅(qū)，紅旗品牌歷史上曾推出多款轎車車型，但由于種種原因始終缺少一款真正意義上的旗艦級產(chǎn)品。新紅旗戰(zhàn)略發(fā)布以來，紅旗品牌開始加速新車研發(fā)節(jié)奏，在初步完成SUV市場的布局后，紅旗又將目光移回至轎車業(yè)務(wù)上，打造出了家族旗...