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購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

自2014年開始，我國新能源汽車在政策的扶持下經(jīng)歷了爆發(fā)式增長。據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2021年3月，全國新能源汽車保有量達551萬輛，其中純電動汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。按照行業(yè)內(nèi)普遍實行的動力電池8年或12萬公里的質(zhì)保政策推算...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

近日，有關(guān)駕考科目中將增設(shè)純電動汽車駕駛考核項目的消息在網(wǎng)絡(luò)上盛傳，讓人們對純電動汽車產(chǎn)生了新的認(rèn)識。即便如今新能源技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，純電動汽車駕駛體驗也愈發(fā)接近于傳統(tǒng)燃油車，但畢竟兩者結(jié)構(gòu)不同，日常操作方式和使用習(xí)慣存在較大差異。那...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2020款長安逸動，調(diào)查周期為2021年1月1日-3月31日，共收集到有效樣本103個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2020款長安逸動的外觀設(shè)計和性價比方面給出好評，但也有部分消費...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

林肯雖然在中國市場有著比較長的發(fā)展史，但真正將產(chǎn)品引入國產(chǎn)卻是近幾年的事。作為長安林肯的首款國產(chǎn)車型，定位緊湊型SUV的冒險家顯然比之后推出的飛行家和航海家要更為務(wù)實，當(dāng)然其前身林肯MKC在國內(nèi)不錯的銷量成績也十分重要。在此前的“百名車主評...

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據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2021年5月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息7,620宗（其中含4宗平臺投訴），環(huán)比上漲4.3%，同比則下降13.4%。 數(shù)據(jù)顯示，本月車質(zhì)網(wǎng)受理的有效投訴信息共涉及702款車型，其中投訴達兩位數(shù)（含）以上的車型...