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1月25日，第八代寶馬5系正式上市。作為寶馬品牌的中流砥柱，寶馬5系每次換代都能滿足用戶對中高級豪華轎車的期待。不過，更吸引人的是一同上市的華晨寶馬i5車型。作為華晨寶馬5系的純電動版本，在延續(xù)燃油版產(chǎn)品力的同時，給予消費(fèi)者更多“綠牌”選擇。...

吉利銀河E8可以被視為吉利對高端轎車市場的一次挑戰(zhàn)。其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的高階配置，都是吉利敢于邁出這一步的底氣。但是，對于國內(nèi)新能源車市場，尤其是純電動車市場來說，僅憑這些顯然還不夠。畢竟，競爭對手們都有著各自的獨(dú)門絕技。那么，吉利...

近年來，新能源潮流大勢所趨已然不可逆轉(zhuǎn)，對于傳統(tǒng)車企來說，如果不能緊跟時代發(fā)展的節(jié)奏，那就勢必會被淹沒在歷史長河之中。悅達(dá)起亞在國內(nèi)市場深耕多年，憑借著穩(wěn)扎穩(wěn)打的務(wù)實(shí)策略，積攢下了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和皮實(shí)耐用的良好口碑。然而榮譽(yù)只能代表過去，若...

極氪品牌于2023年末推出了首款三廂轎車——極氪007。作為全新車型，極氪007匯集了極氪品牌最新的技術(shù)，設(shè)計(jì)、動力電池、智能座艙、智能駕駛等方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，具備強(qiáng)悍的綜合實(shí)力。那么，極氪007能否肩負(fù)起極氪品牌走量車型的重任？并憑借一系...

說到雷克薩斯，很多國內(nèi)消費(fèi)者并不陌生。作為日系豪華品牌，保值率高、可靠性好是它的重要標(biāo)簽。從中國市場銷量來看，雷克薩斯品牌整體銷量雖然相比德系三強(qiáng)要遜色不少，但要高于沃爾沃、林肯等二線豪華品牌。雷克薩斯旗下明星車型ES，甚至可以在某些月...

2023年底，比亞迪王朝首款B級先鋒獵裝SUV——宋L正式上市。憑借超高的顏值、出眾的品質(zhì)以及強(qiáng)大的性能，使其備受年輕消費(fèi)者關(guān)注。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，宋L上市即賣爆，首月銷量破萬，成為比亞迪品牌旗下又一爆款車型！那么新車能否助品牌再沖市場高地，本期《...

2023年，東風(fēng)公司旗下全新電動汽車品牌——東風(fēng)納米正式發(fā)布。作為東風(fēng)納米旗下首款車型，東風(fēng)納米01擁有個性前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和眾多科技配置，并且CLTC純電續(xù)航里程330km和430km也滿足了日常通勤代步的需求。那么東風(fēng)納米01能否為品牌打開市場呢？本期《質(zhì)選...

“超跑”類車型，無疑代表著汽車運(yùn)動的高峰，所以其工業(yè)設(shè)計(jì)往往會和極致性能掛鉤。在汽車的“純電時代”來臨之際，路特斯帶來了一款定位為純電大型轎跑車的四門“超跑”——路特斯EMEYA。那么它能否為路特斯成功開拓高端市場呢？本期《質(zhì)選車》為您解...

新能源時代的到來促使汽車行業(yè)開始重新洗牌，而隨著造車新勢力的不斷崛起，傳統(tǒng)車企正遭受著前所未有的沖擊。在燃油時代，大眾品牌的行業(yè)地位無需贅述，即便是過渡到新能源時代，它似乎也并沒有出現(xiàn)任何的不適應(yīng)。近年來，大眾開始積極布局ID.系列產(chǎn)品...

就在今年年初，奇瑞風(fēng)云A8迎來正式上市。作為奇瑞風(fēng)云系列的首款車型，其不僅有著時尚的內(nèi)外設(shè)計(jì)和豐富的內(nèi)部配飾，而且還采用了鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性得以保證。那么，作為品牌進(jìn)軍新能源汽車市場的重磅車型，奇瑞風(fēng)云A8能否順利分得一杯羹...