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探岳作為一汽-大眾在SUV產(chǎn)品矩陣的中堅力量，自2018年上市以來，一直保持著較高的市場熱度。不過面對當(dāng)下汽車市場日新月異的產(chǎn)品迭代和年輕用戶對于智能化的新需求，一汽-大眾在近期推出了中期改款探岳，通過全新的動感外觀設(shè)計、全新的智慧座艙，解鎖...

近兩年，“跨界造車”這陣風(fēng)氣越吹越猛，也許是看好新能源汽車市場的大好前景，不少有實力的企業(yè)紛紛入局，正如國內(nèi)家電巨頭之一的創(chuàng)維，早在去年4月就宣布入局汽車行業(yè)，不過這家企業(yè)可不是“光打雷不下雨”，新車推出速度簡直比某些新勢力的PPT還要快...

英菲尼迪一直是我心目中很有調(diào)性的品牌，不從眾，產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)格獨樹一幟；重視品質(zhì)，不忽略對每個對駕乘人員有影響的座艙細節(jié)，更準(zhǔn)確的說，有一種匠人精神。此次英菲尼迪在2022成都車展上也帶來了旗下首款轎跑SUV—QX55，整車進口品質(zhì)、全新溜背轎跑設(shè)...

在國內(nèi)小型SUV領(lǐng)域，東風(fēng)本田XR-V一直素有“常勝將軍”的美譽，從問世至今國內(nèi)累積銷量已經(jīng)突破了120萬輛，足以證明其超強的口碑和實力。如今，東風(fēng)本田XR-V剛剛又推出了換代車型，整車在造型設(shè)計上變得更加年輕動感，同時內(nèi)部空間也較之前有一定提升，...

比亞迪最近動作不斷，先是新車頻發(fā)，然后又率先宣布停售純?nèi)加蛙?，賺足了眼球，也使其銷量成績節(jié)節(jié)攀升。此次推出的唐DM-p，可以看做是比亞迪唐，乃至王朝系列的一次高端化躍進，乘著插電式混動的“東風(fēng)”，將整體動力性能再次向上提升了一個等級。 202...

近年來，法系車的市場表現(xiàn)并不容樂觀，盡管它們通常在性價比都有著十分不錯的表現(xiàn)，但依舊叫好不叫座，令人感慨萬千。而就在最近，一款號稱“樂享舒適SUV”的法系車橫空出現(xiàn)，再次引爆車圈。它就是天逸BEYOND，即天逸C5 AIRCROSS的中期改款。上述廠家指...

隨著消費者需求不斷增多以及新老車型不斷更替，緊湊型SUV市場之間的競爭早已進入白熱化。特別是15-20萬元的價格區(qū)間，已經(jīng)成為了自主品牌和合資品牌博弈的主陣地。所以如何在緊湊型SUV市場“生存下去”或者分得“美羹”，成為了眾多廠家急需解決的問題...

不久前，北京奔馳EQE正式上市，新車基于奔馳新一代EVA平臺打造，并配有最新的動力電池管理系統(tǒng)（BMS）。作為一款純電動車型，其在外觀及內(nèi)飾方面均采用奔馳EQ家族式設(shè)計語言，整體視覺效果頗有些縮小版EQS的味道。在即將過去的燃油時代，作為汽車的創(chuàng)造...

作為最懂國內(nèi)消費者需求的車企之一，一汽-大眾在前不久推出了中期改款探岳家族系列車型，憑借著最新的家族化設(shè)計和豐富的配置升級，探岳家族整體實力得到了顯著增強，同時也進一步滿足了國內(nèi)消費者所需。這其中，新款探岳X不僅產(chǎn)品力得到加強，顏值也進...

隨著三胎政策的開放，國內(nèi)MPV市場開始逐步火熱了起來，不僅局限在燃油車型，越來越多的廠商開始推出自家的純電動MPV。都說MPV是男人的最終歸宿，那么目前有剛需的用戶早早選擇一臺舒服高檔，開著輕松還省錢的純電動MPV，也不失為明智之舉。榮威是自主品...