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憑借月均銷量3萬臺、累計銷量超過50萬輛的出色成績，宋PLUS已經(jīng)成為比亞迪新能源SUV家族當仁不讓的王者。然而，比亞迪并未停下前進的腳步，繼宋Pro冠軍版后，再度推出了宋PLUS冠軍版車型，通過提升純電續(xù)航表現(xiàn)，進一步夯實其在細分市場的領先地位。上...

你可以永遠相信韓系車的設計！這不，在最熱門的10-15萬級SUV市場，北京現(xiàn)代又帶來了一款設計感十足的新品——MUFASA 沐颯。新車誕生于現(xiàn)代i-GMP平臺，定位為緊湊型SUV，可視為ix35的繼任車型，其極富視覺沖擊力的外觀設計在這個強調(diào)中庸的細分市場中，...

現(xiàn)如今，國內(nèi)新能源市場的快速增長，老牌合資車企的市場份額被逐步蠶食。為保持自身的市場地位，曾經(jīng)的合資巨頭們也紛紛開始加速電動化轉型。這其中就包括上汽通用別克，在推出奧特能平臺下的首款車型別克ELECTRA E5后，同樣定位為純電中大型SUV的ELECT...

相比起造型傳統(tǒng)的SUV，轎跑SUV得益于帥氣的溜背造型，更容易收獲年輕消費者的關注。為此，在設計上一直保持家族傳承的凱迪拉克決定大膽一次，釋放個性和活力，帶來了旗下首款轎跑SUV——凱迪拉克GT4。新車入門價格不到22萬，對于一臺豪華品牌轎跑SUV來...

6月16日，江淮全新純電小型車——江淮釔為3正式上市。作為江淮汽車旗下最可愛的成員，江淮釔為3的造型既活潑又大膽，與以往大部分江淮汽車都不太相同，圓潤呆萌的樣式也會讓它有著很好的“女人緣”。同時，其內(nèi)飾設計以及內(nèi)部配置方面也是相當吸引人。...

憑借著“高半級”打法，上汽通用凱迪拉克CT6一經(jīng)問世就有著超高的人氣。但時過境遷，它好像并沒有撼動原有的豪華品牌格局，或許在高端轎車市場，消費者對品牌的認可度更重要。所以全新一代凱迪拉克CT6換了路數(shù)，通過將科技元素和豪華質(zhì)感巧妙融合，帶來...

作為比亞迪面向10萬級入門消費市場的純電車型，元Pro一直深受用戶的喜愛，其不僅在內(nèi)外飾設計層面有著不俗時尚感，而且空間和配置水平在同級產(chǎn)品當中也頗具競爭力。為了更好地滿足年輕消費人群，2023款比亞迪元Pro正式來到了我們面前，新增了更具誘惑力...

smart精靈#1是smart品牌轉型高端電動智能汽車后的首款車型，不僅有著一脈相承的全球化品牌底蘊，外觀更是由梅賽德斯-奔馳主導設計，也因此俘獲了大批女性消費者。前不久，smart品牌下的第二款純電動車型smart精靈#3問世，新車最大亮點在于車身尺寸和車...

隨著瑞虎9的正式上市，該車以更大的尺寸、更豐富的智能化配置替代了瑞虎8的旗艦SUV地位，同時還將整個瑞虎家族提升到了一個新的高度，目標直指高端SUV市場。本期《購車指南》我們將針對定位中型SUV的奇瑞瑞虎9進行分析，看看哪一款最值得我們選購。上述...

作為廣汽本田的旗艦轎車產(chǎn)品，歷代雅閣在國內(nèi)B級車市場中均有著不錯的銷量表現(xiàn)。除了設計上不斷尋求突破，技術方面雅閣也一直走在同級對手的前列。面對勢不可擋的電動化浪潮，全新上市的第十一代雅閣更是首次引入了插電式混合動力系統(tǒng)，提供了相比以往...