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金牛座的人非常顧家，為人低調(diào)，做事穩(wěn)重，通常家庭和事業(yè)“雙豐收”。宜家宜商的中大型轎車就很符合這群人的氣質(zhì)，家用、商用兩不誤。長安福特旗下中大型轎車金牛座，不僅與星座同名，產(chǎn)品特點還與金牛座的人性格吻合，就好像是量身打造一樣。近日，長...

如今國內(nèi)的小型SUV市場競爭愈演愈烈，不僅搶占了小型車市場份額，不同品牌車型之間的競爭也進入了白熱化。當然，這種現(xiàn)象對于消費者來說無疑是件好事，產(chǎn)品力提升的同時價格卻越來越實惠。北京汽車智達X3正是具備上述特點的全新車型，本期《購車指南》...

在新款捷途X70的上市發(fā)布會上，捷途正式發(fā)布2.0發(fā)展戰(zhàn)略。即從1.0階段的月銷1萬臺以上、進入中國車企前十的目標基礎上，開始邁向2.0發(fā)展階段，計劃到2020年，實現(xiàn)月銷2萬臺以上、進入中國車企前八的陣營中。捷途作為奇瑞控股旗下的產(chǎn)品序列，其推出的首...

攬勝極光作為路虎品牌旗下明星車型，初入中國市場時的盛況歷歷在目，當時甚至要加價20萬才能提到車。時至今日，隨著消費者逐漸成熟，購車時的選擇也更加理智，全新一代攬勝極光的到來并沒有如上一代車型一樣掀起波瀾，但它時尚與科技完美融合的高顏值外...

與幾年前相比，旅行車不再是國內(nèi)馬路上的“稀客”。雖然無法與海外相提提并論，但不得不承認，國內(nèi)越來越多的年輕消費者開始關注旅行車。一方面，生活品質(zhì)在不斷提升，多功能性成為了用車場景中的新的剛需。另一方面，轎車發(fā)展面臨著前所未有的瓶頸期，...

幾年前，東風風光580還是市場上的爆款車型。之后由于產(chǎn)品更新拖沓，一度與市場發(fā)展脫節(jié)。車載系統(tǒng)智能化，產(chǎn)品全面革新是解決銷量持續(xù)退步的重要法寶。7月31日，東風風光580 Pro上市，價格區(qū)間依舊“接地氣”，新車仿佛被重新注入了生命力。今天，本期...

要說如今中國汽車哪個級別競爭最為激烈，肯定少不了自主品牌的入門級小型SUV市場。起初比拼的性價比以及車內(nèi)空間現(xiàn)在看來已經(jīng)無法充分喚醒消費者的購買欲，而車輛本身的設計以及配置的豐富程度也被列入了購車考慮范疇之中。新款江淮瑞風S3正是針對當下...

在英語詞匯中，“Pro”有更專業(yè)的意思。所以，如今在很多與電子產(chǎn)品相關的更新中，我們時常會看到這個單詞。喜歡與時俱進的比亞迪，將“Pro”命名方式引入到宋的換代中，前不久比亞迪宋Pro全系車型同步上市，基于家族最新元素設計，同時燃油版車型支持...

新能源時代的來臨，對于消費者來說，急需一顆“火眼金睛”。既想擁有電動車的低用車成本，又對純電動車的可靠性以及易用性存有顧慮，如何選擇可謂糾結(jié)。此時便體現(xiàn)出油電混動車型的價值，可純電續(xù)航85km的北京現(xiàn)代領動插電混動車型采用了插電混動動力形...

放眼豪華中大型SUV市場，寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE均展現(xiàn)出強大的統(tǒng)治力，而沃爾沃XC90、英菲尼迪QX60等二線豪華品牌的中大型SUV也各自占據(jù)了一席之地。反觀二線豪華品牌領頭羊的凱迪拉克，旗下在中大型SUV一直空缺，缺少旗艦SUV車型一直是凱迪拉克迫切...