據(jù)國外媒體報道，針對2024年8月韓國仁川發(fā)生的奔馳EQE電動車自燃事故，韓國公正交易委員會（KFTC）正式發(fā)布公告，對梅賽德斯-奔馳及其韓國分公司合計處以112億3900萬韓元（約合人民幣5148萬元）罰款，同時將相關(guān)案件移送檢方處理，該罰款金額已達韓國相關(guān)法律規(guī)定的處罰上限。

　　此次涉事自燃事故中，車輛火勢持續(xù)8小時才被撲滅，消防部門累計出動近200名消防員、80部消防車輛參與處置，事故造成涉事公寓100余名居民緊急疏散，16名居民因吸入濃煙送醫(yī)。經(jīng)核查，涉事車輛搭載的是孚能科技生產(chǎn)的電池，與奔馳此前的市場宣傳內(nèi)容存在明顯不符。

　　KFTC調(diào)查結(jié)果顯示，2023年6月至2024年8月，奔馳在韓國市場銷售EQE、EQS純電車型期間，向經(jīng)銷商發(fā)放的銷售指南僅重點宣傳寧德時代電池的技術(shù)優(yōu)勢，刻意隱瞞部分車型實際搭載孚能科技電池的事實，導致一線銷售人員向消費者作出“全系配備寧德時代電池”的誤導性表述。涉事周期內(nèi)，相關(guān)車型累計銷售約3000輛，總銷售額約2810億韓元。

　　同時KFTC查明，奔馳對孚能科技2021年因電池起火風險在中國實施大規(guī)模召回的情況完全知情，卻未向韓國消費者披露該信息。報道稱，KFTC已收到超90件相關(guān)消費者投訴，涉事車型在韓銷量已顯著下滑。針對該處罰，奔馳韓國公司表示尊重KFTC決定，但不認同處罰結(jié)論，稱將通過行政訴訟等法律程序維護自身權(quán)益。