據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2024年1月份國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)累計(jì)零售銷量90.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.9%，同比上漲48.6%。同期，車質(zhì)網(wǎng)受理車主針對(duì)轎車的有效投訴7,434宗，環(huán)比下降8.6%，同比大漲89.4%。去除投訴人自愿申請(qǐng)撤訴的信息后，2024年1月TOP30轎車銷量投訴量排名如下：

　　自主品牌擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì) 微型車銷量逆風(fēng)翻盤(pán)

　　本月有5款新車型進(jìn)入榜單，較2023年12月份增加1款，排名大多處于榜單上游。從入榜車型的銷量變化來(lái)看，共有11款車型的銷量實(shí)現(xiàn)了環(huán)比上升，相比上個(gè)月減少了16款。其中，銷量環(huán)比漲幅最大的是別克君威，較上個(gè)月上漲96.6%.此外，部分自主和日系品牌車型銷量環(huán)比也出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，如長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪和東風(fēng)本田思域，漲幅均超過(guò)了80%。相比之下，本月榜單中有18款車型的銷量環(huán)比出現(xiàn)下滑，其中五菱繽果降幅最大，超過(guò)了50%。

　　從榜單車型的國(guó)別占比統(tǒng)計(jì)中可以發(fā)現(xiàn)，自主品牌占比出現(xiàn)反彈，較2023年12月提高了6.7個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了近半年來(lái)的最高點(diǎn)。相比之下，德系品牌占比持續(xù)回落，環(huán)比降低6.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　2024年1月份的榜單車型中，微型車銷量迎來(lái)逆勢(shì)反彈，環(huán)比上漲70.5%。相比之下，其余4個(gè)車型屬性的銷量環(huán)比均有不同程度的下滑，中大型車的降幅最大，較2023年12月下降46.1%。

　　單純質(zhì)量問(wèn)題迎來(lái)爆發(fā) 部分自主品牌車型口碑轉(zhuǎn)差

　　本月榜單中，投訴量環(huán)比下降的車型共15款，較2023年12月增加1款。其中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸成為榜單中投訴量環(huán)比降幅最大的車型，較上個(gè)月下降48.3%，短期口碑出現(xiàn)向好跡象。此外，部分德系和自主品牌車型的投訴量環(huán)比也有明顯下降，如華晨寶馬3系、宏光MINIEV和吉利熊貓，環(huán)比降幅均超過(guò)了40%。

　　相比之下，本月投訴量環(huán)比上升的車型為14款，較上月減少1款。其中，北京現(xiàn)代伊蘭特投訴量環(huán)比出現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，漲幅領(lǐng)跑榜單其他車型。另外，部分自主品牌車型的投訴量環(huán)比也出現(xiàn)大幅上漲，如奇瑞艾瑞澤8、吉利星瑞，漲幅均超過(guò)80%。

　　從榜單車型的投訴類型占比情況來(lái)看，本月單純質(zhì)量問(wèn)題迎來(lái)爆發(fā)，投訴量環(huán)比上漲34.4%，占比超過(guò)總量的3/4，達(dá)到近5個(gè)月來(lái)的最高點(diǎn)。此外，服務(wù)問(wèn)題的投訴量本月也出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，環(huán)比上漲21.9%；投訴占比終止了連續(xù)2個(gè)月的環(huán)比下降，較2023年12月提高了1.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　25款車型投訴銷量比表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)

　　根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)投訴銷量比統(tǒng)計(jì)規(guī)則，車型的投訴量包括了當(dāng)月全部有效投訴（含因投訴解決得當(dāng)，投訴人自愿申請(qǐng)撤訴的信息）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本月榜單中共有25款車型的投訴銷量比數(shù)值低于2024年1月份轎車投訴銷量比均值萬(wàn)分之48，數(shù)量與上月持平。值得注意的是，1月份轎車投訴銷量比均值較2023年12月份的萬(wàn)分之43.3有明顯增長(zhǎng)，整體投訴銷量比表現(xiàn)再次出現(xiàn)轉(zhuǎn)差跡象。

　　具體來(lái)看，榜單中共有10款車型的投訴銷量比數(shù)值環(huán)比下降，較2023年12月份減少12款。其中，別克君威、一汽豐田卡羅拉等車型的投訴銷量比表現(xiàn)較上個(gè)月有明顯進(jìn)步。相比之下，投訴銷量比數(shù)值環(huán)比上升的車型共有20款，較上個(gè)月增加13款。其中，廣汽豐田凱美瑞、比亞迪漢等車型的投訴銷量比表現(xiàn)開(kāi)始出現(xiàn)退步，亟待提升。