jeep全新一代牧馬人成為美國高速公路安全保險協(xié)會（iihs）2012年展開碰撞測試以來首次側翻的測試車。僅僅一周之后iihs官網上牧馬人測試的相關視頻觀看次數(shù)就超過了80萬，創(chuàng)下新的記錄。來自iihs的消息表明，jeep官方稱此次測試結果無法反映出實際駕駛數(shù)據(jù)，但目前仍在進行嘗試進一步改進，但沒有詳細說明這些改動。

　　iihs承認牧馬人在其他各個方面都是相當安全的車輛，只是目前尚不清楚為什么jl這一代牧馬人在測試中側翻，而上一代jk牧馬人沒有。顯然，沒有人期望牧馬人在碰撞測試中發(fā)生側翻�！澳榴R人通過碰撞測試的標準措施提供了良好的保護。通過我們通常使用的指標，他們應該因其良好的性能而獲得更好的good評價。但是，在正面碰撞測試中車輛側翻是不可接受的。每一次現(xiàn)實碰撞都不會發(fā)生部分側翻，但如果確實發(fā)生了，就不是有好的結果。盡管如此，我們還是將車輛在測試標準測量中出色表現(xiàn)的部分給予good評價�！眎ihs表示。

　　fca的聲明則沒有提供有關涉嫌更改的評論，只是稱“fca已生產了超過500，000臺牧馬人，保守估計已經行駛了67億英里，并沒有發(fā)生iihs測試所反映的任何相關事件。牧馬人unlimited車型提供超過75種安全保護功能，達到或超過了所有美國聯(lián)邦安全標準。自2017年推出以來，幾乎每8周就獲得了一項獎項，包括從性能到殘余價值的各種特性，以及當年的最高客戶忠誠度和suv等成就。不可能憑借一項測試就能決定一款車的安全性。fca會定期監(jiān)測第三方評估，并將評估結果納入我們的產品開發(fā)流程。我們設計的車輛目標是在實現(xiàn)實際駕駛的性能。實際駕駛數(shù)據(jù)以及持續(xù)的需求表明jeep牧馬人unlimited車型達到或超過了客戶的期望�！�

　　同時，iihs還表示，fca正在努力對牧馬人進行更改，一旦做出更改，iihs將對其進行重新測試。實際上，在iihs碰撞測試中，牧馬人在前部、后部、車頂以及頭枕和座椅評估中均獲得了good（良好）的評價。牧馬人碰撞測試的更多消息，敬請關注新浪汽車的后續(xù)報道。（來源：jalopnik ）