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獨(dú)家調(diào)查:廣汽豐田漢蘭達(dá)生產(chǎn)線

據(jù)說豐田的段差要求小于1mm。這是什么概念?如果在車門縫、A柱與中控臺之間找縫隙的話,豐田的段差只能允許插入一張薄紙片。 漢蘭達(dá)是一款大車,這是它的賣點(diǎn),但大并不意味著粗糙,廣汽豐田對豐田生產(chǎn)方式的改造體現(xiàn)在每一個細(xì)節(jié)上,即使是漢蘭達(dá)也要...
2010-09-07 10:57

獨(dú)家調(diào)查:廣汽豐田漢蘭達(dá)生產(chǎn)線

據(jù)說豐田的段差要求小于1mm。這是什么概念?如果在車門縫、A柱與中控臺之間找縫隙的話,豐田的段差只能允許插入一張薄紙片。 漢蘭達(dá)是一款大車,這是它的賣點(diǎn),但大并不意味著粗糙,廣汽豐田對豐田生產(chǎn)方式的改造體現(xiàn)在每一個細(xì)節(jié)上,即使是漢蘭達(dá)也要...
2010-09-07 10:54

廣汽豐田漢蘭達(dá)車主原音回放 再現(xiàn)調(diào)查現(xiàn)場

車主:吳劍君 北京車主 36歲 私營業(yè)主 座駕:2.7L豪華導(dǎo)航版 第二輛私家車 已行駛1.5萬公里 ——我還真找不出來不滿意的項(xiàng)目,所以調(diào)查表中“不滿意”的那一項(xiàng)我沒有填,我目前對漢蘭達(dá)的表現(xiàn)非常滿意。 ——聽說過漢蘭達(dá)爬不上坡的傳聞,我沒有刻意按...
2010-09-07 10:50

廣汽豐田漢蘭達(dá)車主原音回放 再現(xiàn)調(diào)查現(xiàn)場

車主:吳劍君 北京車主 36歲 私營業(yè)主 座駕:2.7L豪華導(dǎo)航版 第二輛私家車 已行駛1.5萬公里 ——我還真找不出來不滿意的項(xiàng)目,所以調(diào)查表中“不滿意”的那一項(xiàng)我沒有填,我目前對漢蘭達(dá)的表現(xiàn)非常滿意。 ——聽說過漢蘭達(dá)爬不上坡的傳聞,我沒有刻意按...
2010-09-07 10:49

真是高品質(zhì)好車嗎?三問比亞迪G3

中秋節(jié),又是一個滿天月餅和紅酒的日子,如果有一家月餅店今天賣的價(jià)格比昨天貴很多,只是因?yàn)榻裉斓陌b上灑了一小粒金箔,你會怎么想?也許你會大動肝火,也許你會轉(zhuǎn)身離開。但當(dāng)我們告訴你,有一家汽車企業(yè),用幾處配置來標(biāo)榜自己的產(chǎn)品上了檔次,而...
2010-09-07 10:19

真是高品質(zhì)好車嗎?三問比亞迪G3

中秋節(jié),又是一個滿天月餅和紅酒的日子,如果有一家月餅店今天賣的價(jià)格比昨天貴很多,只是因?yàn)榻裉斓陌b上灑了一小粒金箔,你會怎么想?也許你會大動肝火,也許你會轉(zhuǎn)身離開。但當(dāng)我們告訴你,有一家汽車企業(yè),用幾處配置來標(biāo)榜自己的產(chǎn)品上了檔次,而...
2010-09-07 10:18

2009款漢蘭達(dá)的海外口碑

國產(chǎn)漢蘭達(dá)上市后,受到了國內(nèi)媒體的廣泛關(guān)注,個中聲音也是褒貶不一。那么,國外上市的漢蘭達(dá)在媒體的眼中又是怎樣一款車呢?我們在綜合評價(jià)之后,分別從性能、外部、內(nèi)飾、安全、可靠性等5個方面為關(guān)注它的消費(fèi)者一一解讀。 綜合評價(jià) 關(guān)鍵詞: 多功能...
2010-09-06 13:59

2009款漢蘭達(dá)的海外口碑

國產(chǎn)漢蘭達(dá)上市后,受到了國內(nèi)媒體的廣泛關(guān)注,個中聲音也是褒貶不一。那么,國外上市的漢蘭達(dá)在媒體的眼中又是怎樣一款車呢?我們在綜合評價(jià)之后,分別從性能、外部、內(nèi)飾、安全、可靠性等5個方面為關(guān)注它的消費(fèi)者一一解讀。 綜合評價(jià) 關(guān)鍵詞: 多功能...
2010-09-06 13:58

廣汽豐田漢蘭達(dá)爬坡門解析

前些日子,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于漢蘭達(dá)的爬坡事件被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。漢蘭達(dá)作為一款城市SUV卻爬不上30度的土坡,這一時之間成為笑談。當(dāng)然,這里面不乏一些炒作和大眾的跟風(fēng),但有些人也在質(zhì)疑:“爬坡門”到底是怎么回事?漢蘭達(dá)究竟怎么了? 不過,雖然有過被質(zhì)疑...
2010-09-06 13:37

廣汽豐田漢蘭達(dá)爬坡門解析

前些日子,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于漢蘭達(dá)的爬坡事件被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。漢蘭達(dá)作為一款城市SUV卻爬不上30度的土坡,這一時之間成為笑談。當(dāng)然,這里面不乏一些炒作和大眾的跟風(fēng),但有些人也在質(zhì)疑:“爬坡門”到底是怎么回事?漢蘭達(dá)究竟怎么了? 不過,雖然有過被質(zhì)疑...
2010-09-06 13:36
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