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對(duì)于中國汽車市場來說，奔馳是第一個(gè)開始響應(yīng)并推行環(huán)保策略的豪華汽車廠商。奔馳的藍(lán)色效能計(jì)劃就是為環(huán)保而生的，一系列的新技術(shù)都在為節(jié)能減排而實(shí)施，而北京奔馳最近推出的C180正是藍(lán)色效能中重要的一部分，它正是奔馳將要全力發(fā)展的小排量增壓車型...

在這個(gè)增壓盛行的時(shí)代，無論定位如何都要裝備上T字標(biāo)識(shí)，除了體現(xiàn)出無與倫比的動(dòng)力輸出，還標(biāo)榜著全民運(yùn)動(dòng)的理念。而在通用旗下龐大的渦輪家族中，2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并沒有像傳統(tǒng)渦輪那樣的突兀，而是讓人感到真正美式增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該有的綿...

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駕馭渦輪，體驗(yàn)德系王牌 德系車一直是中國消費(fèi)者最樂于買賬的汽車，這不僅是由于德系車最早將我們熟知的桑塔納、捷達(dá)等經(jīng)典車型引入中國市場，更為重要的是，德系車硬朗經(jīng)典的車身外觀和易于駕駛的特性給用戶留下了深刻的印象。為了讓中國用戶體驗(yàn)到更...

駕馭渦輪，體驗(yàn)德系王牌 德系車一直是中國消費(fèi)者最樂于買賬的汽車，這不僅是由于德系車最早將我們熟知的桑塔納、捷達(dá)等經(jīng)典車型引入中國市場，更為重要的是，德系車硬朗經(jīng)典的車身外觀和易于駕駛的特性給用戶留下了深刻的印象。為了讓中國用戶體驗(yàn)到更...

“88款車型中，46款車型的油耗比工信部提供的油耗數(shù)據(jù)高，有的甚至高出20%。”來自C-NCAP油耗測試的結(jié)果中出現(xiàn)了這樣一組數(shù)字，讓很多有購車意向的消費(fèi)者很關(guān)注，也很困惑?！百I車后占支出最多的就是燃油消耗費(fèi)用，為什么就那么霧里看花？” 即使北京每...

“88款車型中，46款車型的油耗比工信部提供的油耗數(shù)據(jù)高，有的甚至高出20%?！眮碜訡-NCAP油耗測試的結(jié)果中出現(xiàn)了這樣一組數(shù)字，讓很多有購車意向的消費(fèi)者很關(guān)注，也很困惑?！百I車后占支出最多的就是燃油消耗費(fèi)用，為什么就那么霧里看花？” 即使北京每...

近日，記者從眾泰汽車了解到，“世界最便宜汽車”眾泰江南奧拓基本型已經(jīng)正式上市銷售，終端售價(jià)僅為1.88萬元，是目前國內(nèi)唯一一款將價(jià)格拉入2萬元以內(nèi)的家轎。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是繼合資品牌殺入5萬元區(qū)間之后，中國汽車價(jià)格格局的又一次改寫，相信在技...

拿到這個(gè)選題時(shí)，大腦中的第一反應(yīng)是，所有駕駛和乘坐汽車的人，都應(yīng)該感謝一個(gè)人，世界上也許沒有第二個(gè)人能像他那樣挽救如此眾多的生命。他就是來自沃爾沃汽車的工程師尼爾斯·博林，他于1959年發(fā)明了汽車三點(diǎn)式安全帶，沃爾沃也將他的發(fā)明無償開放給...

拿到這個(gè)選題時(shí)，大腦中的第一反應(yīng)是，所有駕駛和乘坐汽車的人，都應(yīng)該感謝一個(gè)人，世界上也許沒有第二個(gè)人能像他那樣挽救如此眾多的生命。他就是來自沃爾沃汽車的工程師尼爾斯·博林，他于1959年發(fā)明了汽車三點(diǎn)式安全帶，沃爾沃也將他的發(fā)明無償開放給...