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鄭州日產(chǎn)NV200的國(guó)內(nèi)媒體口碑

汽車之家:空間最大化 打開尾箱蓋,碩大的載物空間讓我對(duì)NV200的承載能力著實(shí)吃了一驚。將后兩排座椅拆除后,最大載貨空間可達(dá)3100L,能放入120個(gè)A4紙紙箱大小的貨物。對(duì)于立體空間,我們的概念可能還不是很清楚,拆分后也許更容易理解。NV200車廂深度...
2011-07-14 17:00

鄭州日產(chǎn)NV200不是馬甲下的面包車

在越來越細(xì)分的汽車市場(chǎng),CDV在中國(guó)消費(fèi)者中的認(rèn)知度絕對(duì)不敵SUV、MPV。掉下書袋,CDV是基于轎車平臺(tái)的廂式車。形象點(diǎn),你在路上可以看到的鄭州日產(chǎn)NV200就是這個(gè)車型的一員?!懊靼琢?,就是面包車嘛?!笨赡苡谐^一半的人就此認(rèn)為,CDV就是面包車穿了...
2011-07-14 16:59

鄭州日產(chǎn)NV200車主原音回放 再現(xiàn)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)

車主:姚奉生 上海車主 49歲 經(jīng)理 座駕:1.6L排量 第三輛私家車 已行駛27000公里 我去買車路上,看到一輛NV200,當(dāng)時(shí)眼前一亮,覺得它的車頭設(shè)計(jì)很新穎,所以就追上那輛NV200,讓車主停下來詢問了一些情況。聽完那名車主的介紹,我隨后就改道直接去了鄭...
2011-07-14 16:56

鄭州日產(chǎn)NV200之車主深度調(diào)查報(bào)告

《品質(zhì)汽車》調(diào)查過程 本次調(diào)查共獲得了103個(gè)有效車主樣本,46%的車主進(jìn)行的是面對(duì)面的訪談?wù){(diào)查,他們主要來自北京、天津、河北、內(nèi)蒙古等地,其余54%的車主調(diào)查主要通過網(wǎng)絡(luò)以及中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的調(diào)查平臺(tái)進(jìn)行,涉及廣東、上海、黑龍江、江蘇、廣西、山...
2011-07-14 16:18

鄭州日產(chǎn)NV200之車主深度調(diào)查報(bào)告

《品質(zhì)汽車》調(diào)查過程 本次調(diào)查共獲得了103個(gè)有效車主樣本,46%的車主進(jìn)行的是面對(duì)面的訪談?wù){(diào)查,他們主要來自北京、天津、河北、內(nèi)蒙古等地,其余54%的車主調(diào)查主要通過網(wǎng)絡(luò)以及中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的調(diào)查平臺(tái)進(jìn)行,涉及廣東、上海、黑龍江、江蘇、廣西、山...
2011-07-14 16:18

路特斯中國(guó)首批車主前往英國(guó)定制EVORA GT跑車

北京時(shí)間7月11日上午,路特斯中國(guó)首批購(gòu)車團(tuán)已抵達(dá)位于英國(guó)Hethel的路特斯跑車工廠,進(jìn)行一系列的參觀、試駕活動(dòng),同時(shí)定制個(gè)性化的EVORA GT座駕。此次路特斯英國(guó)之行由路特斯中國(guó)董事總裁兼CEO張力宸先生親自領(lǐng)隊(duì),在品牌登陸中國(guó)發(fā)布會(huì)結(jié)束不到30天的...
2011-07-13 12:18

奔騰全系鉅惠熱銷 老標(biāo)車清庫(kù)發(fā)力車市

近日,隨著眾多汽車廠家多款新車型的輪番上市,年中車市開始逐漸升溫。7月份,一汽奔騰全系老標(biāo)車型清庫(kù),奔騰B70與奔騰B50兩款老標(biāo)車型巨幅優(yōu)惠,出擊車市,將在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的A、B級(jí)細(xì)分市場(chǎng)再掀波瀾。 對(duì)于本次清庫(kù)促銷,其中一個(gè)主導(dǎo)因素是,此...
2011-07-12 15:08

一汽豐田新銳志的國(guó)內(nèi)媒體口碑

《廣州日?qǐng)?bào)》不再?gòu)?qiáng)調(diào)操控 操控方面,盡管新銳志仍是FR前置后驅(qū)布置,但一改以往容易甩尾的特性,新增車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)、自適應(yīng)可變懸掛、可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等電子配置,大幅提升行駛穩(wěn)定性。 新銳志還在很多方面有所“收斂”。比如發(fā)動(dòng)機(jī),新銳志...
2011-07-12 14:10

一汽豐田新銳志再戰(zhàn)轎跑市場(chǎng)

如果不是尾部的牛頭標(biāo),不知道會(huì)有多少人在看了銳志格柵上的標(biāo)志后會(huì)認(rèn)為它屬于豐田家族,即使這樣的車標(biāo)在大陸地區(qū)很少見,基本都是車主自己改裝的結(jié)果。其實(shí),從日本的原型車Mark X到2005年國(guó)產(chǎn)后的中文名銳志,再到2010年9月的新銳志,其側(cè)重點(diǎn)也在...
2011-07-12 14:09

一汽豐田新銳志車主原音回放 再現(xiàn)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)

車主:李志科 山東車主 29歲 個(gè)體 座駕:2.5L 第二輛私家車 已行駛7950公里 我的銳志是2010年12月買的,已行駛7950公里。總體感覺不錯(cuò),尤其對(duì)動(dòng)力比較滿意。正常情況下油耗10L/100km左右,也還可以。我對(duì)座椅的舒適度、駕乘空間也都比較滿意。不過,前...
2011-07-12 13:58
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